突破4万辆大关 江淮同悦出口夺冠
全国海关汽车商品进出口最新统计数据显示，截止到11月，江淮同悦累计出口已达到37300台，稳居2011年自主品牌紧凑车型出口销量第一，预计全年出口将突破四万辆大关。表明了其“世界品质A级车”行业地位已经得到世界范围内消费者的普遍认可，成为加速中国汽车品牌的国际化进程的标杆车型。
作为江淮乘用车旗下高端精品车型，江淮同悦不仅引领自主品牌国内紧凑型轿车市场的潮流，近年来更是在海外市场颇有建树。江淮乘用车负责人表示，同悦在出口销量上的喜人成绩，是长久以来厚积薄发的结果。同悦是江淮乘用车集47年造车经验，整合运用全球领先技术和资源，由JAC意大利研发中心与宾尼法瑞纳公司联合研发的一款世界级高品质A级车，上市之初即荣膺国际权威汽车评估机构J.D.POWER国内高端紧凑型汽车魅力指数第一名，其搭载的1.3L VVT发动机更凭借先进的技术与优异表现，获得了“中国芯”2010年度十佳发动机的称号。
出色的性能、卓越的品质搭配时尚的外观使同悦得以在海外舞台斩获了众多口碑，赢得市场的广泛认可。以巴西为例，今年3月份，首批同悦远赴巴西正式上市，在不到一个月的时间内销量已突破5000台。江淮乘用车负责人指出，巴西汽车市场规模仅为中国的1/6，在巴西轿车市场月销达到3500辆以上并非易事，雪铁龙用了16年，丰田用了13年，本田用了12年。同悦在巴西之所以一落地就能稳当的站住脚，产品品质十分关键。在进军巴西市场之前，同悦已在当地进行150万公里不间断实车路况测试，进行30余项适应于亚热带气候的产品改善，并顺利通过了巴西质监部门和世界顶级工程师设置的极为苛刻的性能测试，获得国际专家的一致肯定。当地媒体对同悦的惊艳表现纷纷给予极高的评价和报道。
海外市场的成功并没有令江淮停下前进的脚步，江淮乘用车负责人表示：未来，江淮乘用车将继续坚持以“品质”为主导的价值定位，继续通过技术创新、升级来推动现有产品，以前瞻性的全球化产业布局，有战略、有规划地分阶段推进，逐步实现与国际知名汽车企业在品牌、服务、产品、渠道等方面的全方位竞争。实现从产品出口向技术出口、资本合作和品牌创造的转变，通过“品质塑造品牌”，率先引领中国自主品牌从“中国制造”到“中国品牌”的跨越发展。
业内专家指出，国际汽车市场长期被日韩欧美等外国汽车品牌垄断，市场需求复杂，准入门槛严，消费层次高，是对一款车型在性能、品质、安全等综合实力上的巨大考验。江淮同悦此次在国际市场的优异表现，不仅代表了中国自主品牌已具备与国际品牌在世界舞台一较高下的实力，更为许多试图走出中国、走向世界的自主车企提供了信心，指明属于中国汽车品牌国际化发展的“特色之路”。
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