上海大众新疆建厂吉利帝豪英国卖车
车事“围”观栏目是由经济观察报与新浪汽车频道(auto.sina.com.cn)联合推出的。微评一周车事大事趣闻，汇阅各方大义精言，敬请关注@新浪汽车、@经观汽车。
@新浪汽车：车市遇冷难过年关 众多经销商资金链紧张：经销商资金链日益告急。某品牌4S店负责人表示，以20万一辆车、积压300辆的量来估算，一个4S单体店需要的资金达6000万，“这其中七八成是靠贷款，我已经不想赚钱了，就想更快把车卖掉，一是要给银行还贷，二是从厂家争取返利。”
微评：要买车的，趁现在赶紧出手吧。
@雁冰微博：现代起亚前11月美国市场累计销量破100万辆。第8代索纳塔11月在美销量15668辆，较去年同期的14031辆增长11.7%；前11个月累计销量208621辆，较去年同期的180659辆增长15.5%。这也是第八代索纳塔在美国首度一年内销量突破20万辆。(现代汽车中国营销企划部经理)
微评：如果全系车型提供美国式的五年10万公里保修，估计中国很可能会成为现代起亚在美国的翻版。
@吉利杨学良：我们正在做这方面努力，通过锰铜的渠道去销售帝豪汽车，但前期肯定还要做很多准备工作。到明年8月份基本会有个定论。(吉利集团公关总监)
微评：2015年吉利产销200万辆，将三分之二产品销往海外，李书福5年前提出的愿景目标，有望从帝豪开始找到新支点。
@晨报唐华：关于校车管理的问题，上海汽车商用车市场总监杨洪海提出了一个值得参考的做法，从采购、使用维护环节对校车实行特殊政策，以降低成本，服务民生，具体包括：减免校车的增值税、消费税、通行费、过路费；汽车降低成本，并在维修保养环节对校车的零部件减免税费。(《新闻晨报》汽车周刊主笔)
微评：如此具有针对性的建设性意见，希望有关部门尽快采纳。
@丁彬的微博：乌鲁木齐晚报12月6日报道 ，上海大众汽车有限公司将在新疆设立全资子公司上海大众汽车(新疆)有限公司，项目计划总投资20亿元，计划于2013年投产，2016年达产后，将年产5万辆A级轿车。(《第一财经日报》记者)
微评：至此，大众在华300万辆布局终于有了着落。或许除了大众自己，地球人已经挡不住大众向王座发起冲击了。
@周光军：奥迪将先后国产Q3和A3：奥迪董事会主席施泰德称，长春工厂将投产奥迪Q3，佛山工厂建成后将生产A3系列。未来5年，奥迪将在华投资30亿欧元，用于新技术新产品的开发，包括被称为核心技术的车身轻量化也计划在中国本土生产。(《北京晨报》汽车版主编)
微评：奥迪都准备在广州国产了，雷克萨斯和英菲尼迪们，还在犹豫啥？
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