广州车展 改款凯泽西冬季销售遇“暖流”
随着持续降温天气的到来，加之汽车摇号、限购令及通货膨胀等的持续影响，不少汽车厂商和4S店提前感受到车市寒冬的临近。然而经过一年多的深耕与广州车展的高调推广，铃木改款凯泽西在11月却迎来了销售小高潮，成为今年下半年进口中级车中的佼佼者。
与此前凯泽西品牌推广的不愠不火相比，在刚刚结束的广州车展上，凯泽西可谓异常高调。在展会期间，铃木中国投资有限公司副总经理岩濑大辅频频亮相汽车媒体，向专业媒体和车迷介绍改款凯泽西。“凯泽西是我最喜欢的车型，只要消费者了解到了它的性能，就一定会喜欢上它。” 岩濑大辅在接受媒体采访时说道。
经过近半年的时间，铃木才使进口车的产量达到了震前水平，岩濑大辅先生坦陈：“铃木中国今年的销量预计只有去年的90%。”对于进口车而言，由于零件由日本原厂生产，缺少任何一个零件都会影响整车出货。上半年，由于地震原因，铃木进口车型销量大幅下滑，其中包括凯泽西。
作为推向中国的首款中级车，铃木对凯泽西寄予重望，并在今年8月份正式推出了改款凯泽西，力争在下半年抢回失去的市场，广州车展无疑提供了绝佳的推广舞台。在本次展会上，从展车亮相到车模走秀，改款凯泽西无疑成为铃木家族最耀眼的明星，成为广州车展的绝对亮点。
业内人士指出，与宝马320i、雷克萨斯IS等同级车相比，凯泽西综合性能毫不逊色而豪华感更强，经过一年多的品牌积淀，凯泽西在成功精英阶层已经取得了一定口碑。随着铃木汽车试驾体验等推广力度的加强，中国消费者对凯泽西也更加了解，而铃木在广州车展上的精彩亮相和推广力度，给了4S店及消费者更多信心，由此带来的销售升温可谓水道渠成。
据铃木4S店透露，由于改款凯泽西预订火爆，消费者提车周期也随之延长，从预订到提车大概一个多月时间，消费者如想赶在春节前提车，最好能在近两周完成预订。
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