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原创相同点不多 美日中级车英朗GT思域对比(2)

http://auto.sina.com.cn   2011年12月02日 10:39   新浪汽车   字号:

  动力与配置

  英朗GT拥有同级最强的1.6T涡轮增压发动机,不仅拥有135kW的最大功率,在Superboost启动之下更能爆发高达266Nm的最大扭矩,配合6速手自一体变速箱无论在动力传输或油耗表现均属上佳,同时还有1.6L和1.8L ECO发动机可供选择;特别值得一提的是欧宝专利带瓦特连杆的扭杆梁后悬挂,在弯道激烈驾驶中能够提供超越多连杆悬挂的强大侧向支撑力,并且拥有不错的舒适性,堪称运动轿车中平衡操控与舒适的典范之作。

  九代思域则没有英朗GT那么激进,其中1.8L发动机最大功率104千瓦,最大扭矩174Nm,而配备在TYPE-S车型之上的2.0L发动机最大功率和扭矩分别为114千瓦和190牛米,配合5速手动或手自一体变速箱,动力表现中规中矩,反而是中控台上的“ECON”绿色按钮独出心裁,在按下后发动机会降低油门灵敏度,电子节气门忽略一些油门踏板的小幅变动,尽量维持均匀的转速,以降低零碎的燃油消耗;与发动机的“温柔”表现相匹配的,新车采用双横臂式独立悬架,虽然较老款韧性更好,但只能算作是一款运动风格的家用车。

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(编辑:车讯部-逍遥)

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