陈斌波：东风本田三年内产品将达七八款
东风本田将在2012年迎来飞跃的一年。在广州国际车展上，东风本田执行副总经理陈斌波透露，明年几乎每个季度都会有新车型推出，从自主品牌到合资品牌再到进口品牌，产品线将会很快得以丰富，到2014年前产品线将达到七八款之多。随着第二工厂的建成投产，东风本田产能将新增扩充10万辆以上，达到年产量36万辆的规模。未来几年将令东风本田进入快速增长期。
东风本田“产品线单一”的短板一直困扰着品牌的进一步发展，从明年开始，东风本田将会加快新车型的导入速度。除了在明年推出因受地震影响而延迟推迟发布的车型外，明年规划引入的新车型也将正式投放市场。陈斌波介绍，“明年东风本田会有两款新车型加入到产品线当中，到2014年之前达到七到八款的产品线，未来达到50万辆的销量，以2012年开始，接下来两到三年的时间是快速增长的时期。”
据介绍，尽管东风本田已经发布了全新自主品牌思铭，但本田品牌仍将继续作为东风本田未来发展最核心的基础，并将加快深入拓宽本田品牌的产品线。明年东本新增的四款新车包括两款全新车型和两款改款换代车型。除了以进口方式销售的混合动力车Insight，首款自主品牌新车外，CR-V的换代升级，思铂睿的首次改款也将在明年相继完成。东风本田的产品线也将由目前的4款逐步增加到6款。思铭是在第八代思域的基础上自主研发而成，将主攻思域入门级市场，成为东风本田中级低端市场最重要冲量车型。其实，从第九代思域的定价上已经可以看出为思铭预留了价格空间。
“明年是东风本田推新车步伐最大的一年。”对于东风本田要实现跨越式增长，优势在于两方面：首先，在产能方面，第二工厂的建成，将扩充10万辆的初步产量，这将使东风本田的年产量达到36万辆。其次，在销售方面，除了明年规划的系列新车型之外，今年受地震影响而推迟发布的车型也将在明年投放市场。陈斌波认为，今年，东风本田承受了前所未有的压力，仍能顺利完成董事会下达的目标实属不易。“三年内我们将完成产品布局。” 产品线将会很快得以丰富，到2014年前产品线将达到七八款之多，未来三年东风本田将进入快速增长期。
南方日报记者 邵玉梅
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