盖方：麦特定位于汽车后市场的资源整合

麦特集团董事长兼总裁盖方先生

　　编者按：2011中国汽车流通行业年会于11月30日-12月2日在厦门举行，新浪汽车报道团队通过嘉宾访谈、微博大屏幕等形式全景报道年会盛况。新浪汽车在现场对麦特集团董事长兼总裁盖方先生进行了采访，以下为访谈实录：

　　做好汽车后市场应以客户需求为中心

　　盖方：这次参加年会感觉一个非常大的变化就是大家更关注后市场。以前流通协会更多是谈新车销售，怎么扩张网络，今年的主题是关注后市场。我觉得很好，今年发生三件事觉得这个转变是必须：

　　第一，北京的限购。这其实是对后市场能力的强弱的一个测验。

　　第二件事就是八月份我们过亿保有量，这意味着后市场的基数。这有足够大的保有量可以在后市场做很多的事情。这是非常小的声音都可以做得很大。所以过亿是非常重要的一个部分。

　　第三就是新车销售，其实很多人用一种粉饰的说没有停止，就是增长。但是这种事情的发生意味着什么，经销商更加关注什么，就是应该更加关注后市场的发展，否则你的生存就有问题。

　　我们现在后市场的营收比例是非常低的，这跟国际上的水平差很大。这意味着这就是我们的机会。合理的比例就是50：50。新车销售带来50%，后市场带来50%。这就是一个结构。所以这里头有巨大的市场空间。当然怎么去转变？这里头就要做很多的工作。不像新车销售那么容易，一下子就起来，需要扎扎实实做很多的工作，要以客户需求为中心，来展开你各项的服务。各个地区不同、资源不同，你所的工作也不同。后市场有一个叫过程，需要培育一个过程，所以经销商首先观念要转变。再一个就是要有自己的意识，经销商要建立第二品牌，你的服务很关键，如果没有客户对你的满意度不高的话，就很难做的成，所以要维系好客户。其实消费者对汽车经销商的满意度是很低的，流失非常多的客户。一方面大量好的宝贵资源在流失，另一方面自己又需要去拓展新的增长点。

　　笔者：最近发改委提出新的汽车三包政策，对于这一块你有什么看法？

　　盖方：我们认为三包政策政府应该早日出台，让消费者更放心，让环境整体改变一下，让消费者更放心，更愿意去围绕着汽车消费更多的东西，这样对我们的行业肯定有好处。

　　笔者：关于现在的消费者对于汽车服务各方面的信任度非常的低，作为从事多年汽车的专家来讲，给我们广大的听众说一说，您给汽车经销商的建议或忠告。

　　盖方：第一，意识要转变，围绕着车主的需求，要有真正的服务意识，而不是短视的做法。短视的行为一定要改变掉，用心去做好服务，而不是那种虚。第二，扎扎实实，从每个细节做起。对于消费者的任何一个服务过程中的细节问题都要关注到，感受到。再一个就是要提供一些新的服务方式和理念。比如一些新的技术手段，比如信息技术手段来更好的凝聚这个客户，让这个客户的消费体验感受到更多的快乐，而不是麻烦。这样的话我觉得我们的整个服务环境改变以后，汽车经销商毫无疑问就进入健康发展的轨道。

　　汽车后市场是经销商发展增长点

　　笔者：我们想问一下麦特集团在汽车后市场已经打拼了20多年了，这么久的时间里，你对汽车后市场的感悟和未来的发展趋势是怎样？

　　盖方：今年发生三件事是和我们这个主题是非常吻合。因为大家都认识到汽车后市场的时代到了，我们需要在这方面来改变。这个时候就是后市场发展的春天。以前有做服务，但是你的服务对象太少，很多服务确实没有办法达到经济规模。你现在做服务有的是资源，你可以施展各项的服务项目。另外，从经销商角度来讲，又是一个新的增长点，就是后市场的增长点。经销商发展又多了一个机会。

　　笔者：盖总您能简单介绍一下麦特集团的旗下业务？

　　盖方：一个就是在汽车的专项维修，就是事故车维修和商务车维修。这两个项目我们是提供完整的解决方案。再一个是深化保养，我们是国内最早引进的。深化保养是刚性的需求，比如道路、油品、环境、驾驶人。这四个因素一定会出现，这四个问题没有保障，只能是深化保养。比如有些人有地方病，中国的环境就是这样，这种病深化保养就是很好的解决办法。另外一个就是信息化，我们有车联网技术，把用户的使用体验用信息化的手段来作为一个彻底的改变。所以消费者用车是在网络环境下用车，时时跟外面的环境及时有效的沟通，让驾驶员驾驶感觉更好。再一个就是我们有二手车、汽车保险等等这些。基本上我们是围绕着汽车后市场的产业链来组成。我们定位是汽车后市场的资源整合，搭建一个全新的汽车使用生态环境。

　　笔者：关于二手车第三方检测中心的事？

　　盖方：二手车是一个很简单的行业，到中国就变复杂，就是因为信息不对称。比如交易信息不对称、价格信息不对称等等。我们就是要把这个水搞清楚，把车况搞清楚。通过车况检测还原车的本来面目，出什么事务都可以知道。我们用千分之五星级把车况作为一个比较概括性的结论。由于我们是第三方我们不参与买和卖，我们只是把信息提供给你们。其实出了事的车不是不可以买，好车卖个好价，出事故的车可以卖低一点，其实人心都是向善的。