高博：把中国发展为捷豹路虎最大市场
本届广州车展中，捷豹路虎携创新技术——其首款插电式混合动力车Range_e和捷豹全新XJ全铝车身结构框架首现中国。此外，包括捷豹12款全系车型、揽胜极光、路虎2012年款揽胜、揽胜运动版、第四代发现以及神行者2代圣诞新年特别款等在内的多款重磅车型高调亮相。面对中国这个迅速增长的市场，捷豹路虎将有何打算？对在中国二、三线市场的发展有何看法？带着这些问题，笔者采访了捷豹路虎中国总裁高博先生。
据高博先生介绍，到目前为止，捷豹路虎在中国总共交付了近34000辆汽车，相比去年同期增长60%。华南地区在去年同期基础上销量增长了50%。“我们集中推出了捷豹、路虎品牌的多款新车；同时，我们在华南加速了经销商发展，明年我们在华南的经销商数量还将增长。我对取得的成绩非常满意，捷豹路虎未来的表现更值得期待。”高博先生如此表示。
对于中国二、三线甚至三、四线汽车市场，高博先生表示——“这些地区未来市场的发展对于捷豹路虎来说存在非常丰富的机会。我们希望在二、三线以及四线城市推出一系列的经销商网点。总的来看，我们的经销商将会以集群形式拓展：上海、北京、广东作为基地，网络辐射到二、三、四线城市，而在这些地方我们也都有非常好的合作伙伴，他们对捷豹路虎的未来计划非常有信心。”
谈及捷豹路虎对未来城市的选择，高博先生透露该城市需满足几个基本条件。首先，所在城市业务发展速度要足够快，从而保证实现预期销售，让投资物有所值从而实现较高回报。他们不会冒然推进4S中心的建设，而是会循序渐进，根据当地情况调研分析，直到条件达到标准，才会建立新的捷豹路虎4S中心。据高博先生介绍，过去16个月中，捷豹路虎发展的速度非常快，目前已经签约了105家经销商合作伙伴。到2012年年底，捷豹路虎投入运营的4S中心将达到120家左右。
对于中国豪车市场，高博先生表示，汽车市场今年保持了平均4%到6%左右的增速。其中，豪华轿车市场增速大约是25%，豪华SUV市场的增速则达到了30%以上。他认为，2013年之前豪华SUV市场的增速会略有放缓，但是随着更多SUV产品在中国市场出现，增长的速度会进一步提升。
据高博先生介绍，他来中国已经16个月了。当时他就立下目标，要把中国发展为捷豹路虎全球最大的市场。他表示，未来三年，中国完全有可能跃居成为捷豹路虎全球第一大市场。此外，未来五年中，捷豹路虎将投入15亿英镑，计划陆续推出40款新车型满足市场需要，尤其会推出更多针对中国消费者和中国市场需要的产品。据介绍，未来有一天，捷豹路虎会在中国推出来自本土设计的产品。
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就在不久前，路虎·揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式分别在北京和上海启动，路虎宣布旗下揽胜系列全新力作——揽胜极光正式登陆中国汽车市场。
路虎中国执行副总裁胡波先生表示：“作为揽胜系列旗下姿态最轻盈、体型最精巧、燃油效率最高的车型，揽胜极光完美融合了突破性的创新设计和先锋科技，不仅为揽胜系列注入了新的活力，也开创了全新的精致型豪华SUV细分市场。”
从今年4月上海车展公布售价并接受官方预订至今，揽胜极光已斩获近7500张订单，成为当今消费者最热盼的SUV车型之一。这款车型为路虎品牌赢得了更为广泛的消费群体，车主从二十多岁的年轻人到四五十岁的中年人不等，其中更是不乏女性消费者。国内上市的揽胜极光共分两款车型，分别为耀致版和耀动版，其中三门版63.8万元起，五门版62.8万元起，考虑到车主的个性需求，路虎品牌还将提供独特得配置选装业务。
另一焦点是广州车展亮相的路虎Range_e插电式柴油电力混合动力车，这款车型百公里油耗仅为3.36升，加满一箱油可最多行驶1112公里，有望于2014年推向市场。
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