郑州日产：试销豪华SUV途乐已着手建网
每经记者 程元辉 发自上海
在今年的广州车展上，郑州日产首次以独立展台隆重参展。值得注意的是，郑州日产将以进口车的形式销售日产的越野车型途乐。
在业界看来，日产汽车向郑州日产导入途乐的目的性很难判断，因为郑州日产的销售一定程度上难以承托起途乐品牌，其意义更多是日产汽车对郑州日产损失第二工厂的安抚。但东风汽车有限公司和郑州日产高层反对这一说辞。
东风汽车有限公司副总裁真锅雅文在接受 《每日经济新闻》记者采访时表示，之所以把途乐放在郑州日产，是因为郑州日产有8年的SUV销售经验，郑州日产承担着日产汽车在中国市场的成长。
第六代途乐在广州车展第一次登陆中国市场，这款传奇车型的发动机排量达到5.6L，公布零售价格为139万元。
根据厂家公布信息，全新途乐由郑州日产全权负责销售，途乐搭载世界首创的液压车身动态控制系统(HBMC)，使越野性能和公路性能得到最大限度发挥。外观内饰的时尚奢华元素，最大化地迎合了SUV用户对舒适性、大空间、易操作等方面的需求。
曾有媒体人士对途乐销售前景表示担忧，理由是郑州日产此前没有豪华SUV的经销商，销售的SUV为帕拉丁和奥丁等车型，价格在15万元到20元区间；其次，途乐的价格与英菲尼迪QX56相似，价格优势不明显(QX56发动机排量同样为5.6L，价格区间在136万元到150万元)。那么郑州日产有能力销售好途乐么？
对于途乐销售落户郑州日产，真锅雅文对《每日经济新闻》记者表示，一方面是基于日产对郑州日产在地方销售渠道优势的考量，同时也是对郑州日产曾经通过达喀尔拉力赛赛事营销成功引入SUV概念并推广帕拉丁车型成功营销能力的认可。另外，途乐的高端定位也将使郑州日产的整个SUV产品序列覆盖至高端市场，进一步提升其品牌形象。
目前郑州日产已经着手途乐网络建设。郑州日产汽车有限公司CBU事业部副部长夏再广对 《每日经济新闻》记者透露，途乐的销售经销商将从现有郑州日产244家一级销售网络和600多二级经销商里面海选出22家最优秀的经销商，确保途乐销售和服务质量。
“郑州日产的强项就是多年SUV市场营销，我们在SUV市场更为专业，知道市场需要怎么样的车型。”夏再广称。
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