广丰第一店黄永江：明年车市增速将放缓
新浪汽车讯 又到岁末，又见广州车展。一面是如火如荼进行的车展，一面是车市整体放缓的现状。车企也好，经销商也好，都需要逐渐放缓多年来快速前行的脚步，思考未来的路怎么走？调结构、降速度，这已然成为当下汽车行业的关键词，而现在的选择更将长期影响中国汽车业的未来发展形势。广州车展期间，新浪汽车专访了广汽丰田第一店总经理黄永江，力求从经销商层面对目前令人困惑的车市现状进行独家解读。
广汽丰田第一店总经理 黄永江新浪汽车：广州车展是国内三大车展之一，以展为主，还要兼顾销售，请问您对我们店在广州车展的销售有没有预期数字？
黄永江：广汽丰田凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)刚发布完，这一次在广州车展再一次推广。我们没有想多大的销量，只是很好的宣传，宣传我们车的好处。
新浪汽车：前三个季度店的销售情况怎么样？
黄永江：我们店每年销售的台次是4500台左右，连续3年都是这样。今年稍微差一点，大概3800-4000左右。主要是受到3-5月的日本大地震的影响，在产量上，确实影响了我们。
新浪汽车：这几年的车市变化销量是比较明显的，今年比较放缓了。我们店的销售受到影响，跟地震也有感到。可能跟大背景也有关系，您对发展、销量有没有估计、预期？包括我们店的增长，会在什么水平线上？
黄永江：每个品牌不一样，我们广汽丰田这个品牌，今年12月24日，全国大概有300家经销点同时上市新凯美瑞，我们觉得新凯美瑞，包括原来可能4月份，把一些经典的凯美瑞展示出来。平常广汽丰田大概16万左右，明年应该有这样的趋势。我们也考虑它会比今年的销量有20%的增幅，虽然它也有新店，我们有5%-10%的增长。
新浪汽车：预测一下，明年会离开高增长趋势吗？
黄永江：真正的说，我估计走缓，主要是国家政策，银根的收缩等受到影响。
新浪汽车：您对汽车三包，怎么样？您认为先实施、再完善，还是先完善了，再次实施了？
黄永江：这涉及的东西特别多，如果我们什么都包，确实是有一定的难度。我们国家有购置税、上牌等，你办退车、退换，手续都必须麻烦。政府采购要定编，各方面的手续特别麻烦。为什么这个汽车有这个毛病？这可能是很简单的问题，但是客户不一定理解。打个比喻，去年召回，大家觉得丰田的召回怎么样的，在我们的想法里面，觉得召回很正常，这是我们负责的想法。
新浪汽车：他们认为企业召回是非常不好。
黄永江：他对于这个东西比较了解，比如我是做金融的，我不知道这方面，我们体谅客户有不同方面的问题。我认为还是慎重一点比较好。
新浪汽车：您对突破4S店的销售模式怎么样？采取因地制宜的方针，如果4S店是百万、千万的投入，在三线城市的投入成本，有些人呼吁能减少这些成本的投入，您怎么看待这个问题？
黄永江：像日本、台湾，比较接近东方的国家，一般是主店，下面有分店。一个店，厂家追求的是客户满意度，如果这个店是不挣钱，是亏损的，他给员工的工资比较低，那肯定不会有很好的客户满意度。要让店盈利是非常重要的，如果让它盈利，就一定要有成本。意大利为了好看，建一个店，可以卖7、8个品牌，你可以在那里经营。当你没有这个实力，你做一个，两个也可以。我认为经营，把它经营到有盈利是根本的。
新浪汽车：您对汽车经销商集团化的趋势怎么看？
黄永江：以后要走这一步，发达的国家慢慢走到这一步。丰田在日本，有四至五个比较大的经销商。
新浪汽车：由于时间的关系，我们今天只能聊到这里，谢谢黄总。
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