柳川昌巳:产品和客户满意度共同打造品牌力

　　新浪汽车：各位网友好，这是2011年广州国际车展，我们新浪汽车访谈有幸邀请长安马自达总经理——柳川昌巳。

　　柳川昌巳：我是柳川，你好。

　　新浪汽车：长安马自达有什么亮点和新品发布？请给我们介绍一下。

　　柳川昌巳：今天上午我们上市了长安马自达星骋两厢车型。

长安马自达总经理柳川昌巳

　　新浪汽车：价钱是多少？

　　柳川昌巳：我们厂家设定的官方实报价是11万，我们相信这个价位很容易被大家接受。

　　新浪汽车：新品包括老马自达3吗？

　　柳川昌巳：可以说新品受到广大用户非常好的评价，我们相信之所以能够获得这么好的评价，就是因为产品力方面毫不逊色于其他竞争者。具体来说，什么是我们的品牌力，以这种时尚、先进的造型，以及操控的感觉，这些都已经传达给我们的消费者了。

　　新浪汽车：关于马自达2，大家都非常喜欢这款车的造型，造型比较别致，今年10月份的数据，只有641辆，推广之初价格有点高，长安马自达有采取这个措施，对于这个产品，柳川先生怎么看？

　　柳川昌巳：关于马自达2这个车型，为了了解客户的想法，我们也做了调查。特别是马自达2三厢车型，A级车型的大幅降价，对我们带来有很大影响。所以我们感觉这种上一个级别车的大幅降价，对A0级的高端车影响特别大。另一方面，我们的用户对我们车子评价，不管是操控性、运动性、品质质量的评价都是非常高的。

　　新浪汽车：有没有对马自达2采取战略措施？

　　柳川昌巳：从我们自身来说，为了让我们的客户更容易接受我们的价格，我们在积极进行各种调整。但是另一方面，不管我们对车子评价还是对成本进行评价的时候，我们厂家不管做任何动作，都在确保马自达车辆品质下，做产品的调整。我们聚光品质的产品下，我们需要消费者有相应的产品价值分析。另一方面，我们听到经销商给我们反馈的声音，有一些用户特别喜欢两厢、三厢的马自达2，对于这些客户非这款车不选，所以我们没有失去信心。

　　新浪汽车：长安马自达的产品比较少，请柳川先生说一下，长安马自达在中国发展到什么样的阶段？您觉得以后，我们在哪些方面更需要改进？

　　柳川昌巳：从名字上来说确实只有马自达2和马自达3。但是我们觉得如果从车型来看，目前我们已经有了5款车型。这一次我们刚刚上市不久的马自达星骋三厢，我们今天上市的马自达3星骋，这个级别的车是中国汽车市场的40%份额，我们对整体的扩大有很大的期待。我们也看到了去年到今年，在中国各个级别市场中，成长非常显著的市场就是SUV市场。我们现在在策划明年上市全新SUV车型，叫CX5，在我们长安马自达的进行营销。这一次在广州车展的1.1号展馆的主展台上摆放了SUV的概念车，这是CX5的SUV概念车型。

　　新浪汽车：我们知道长安马自达，出福特马自达，怎么看待这种举措？

　　柳川昌巳：的确对于公司分离重组，我们向政府提出了申请，目前等待政府批复的阶段。我认为我们采取这样的举措，是为了强化今后马自达业务的发展，比如说我们采取过的一些具体举措，去年我们将马自达3的车型从重庆工厂转场到南京工厂，从马自达3由重庆转场到南京工厂，我们的事业部更加紧密，我们做了很多强化措施和努力

　　新浪汽车：完成后，长安马自达是什么性质的企业？跟一汽马自达有什么区别？

　　柳川昌巳：对于整个公司未来的发展计划，我们母公司在商议的阶段。但是我们现在明确知道，我们长安马自达销售网络销售马自达车型，今后将更多争取马自达用户，我们的业务不会发生变化。所以我们一方面充实我们的产品，另一方面是客户满意度，强化我们的网络开发，这些工作点都是我们今后工作的重点。

　　新浪汽车：长安马自达3星骋的营销点——“向完美说不”是一个非常有创意的点子，长安马自达拥有不少的中国粉丝，长安马自达在品牌推广上有什么更好的举措？

　　柳川昌巳：我个人认为，如果说品牌力，并不是只靠用户知道我们的品牌，就有品牌力。我认为一个品牌真正能够树立起来，还是要靠它的产品以及客户满意度。但是如果真正让产品和满意度，这两个内容能够兼顾起来，实际上需要一定的培养时间。我们长安马自达的销售网络从业务开始到现在，尽管一直保持了很快的增长速度，但是实际上我们仍然是非常年轻的销售网络。所以我们今后还是希望通过不断扩大我们长安马自达的用户，在这样的过程中，树立我们的品牌力。

　　新浪汽车：今后长安马自达最大的挑战，是不是开发更多的产品？

　　柳川昌巳：是的，其实我也是这样想。正是因为有这样的想法，我们在刚刚开始上市星骋不久后，我们积极策划上市CX5，我们想从产品力的强化方面，拿出具体的措施。

　　新浪汽车：本人非常喜欢马自达品牌，包括马自达3和马自达6。

　　柳川昌巳：谢谢。

　　新浪汽车：看到今年的广州车展，我们不像日本的车展，中国举办得很火热，怎么看到广州车展的？

　　柳川昌巳：我每次看到车展的时候，都感觉中国的车展热力四射。而且像媒体的专访间，在车展居然有这么多媒体在现场布置采访间，这可能是中国媒体才有的特色。所以我感觉在中国，既有厂家参与，也有媒体、用户的参与，营造热力四射的展会。

　　新浪汽车：刚才斯巴鲁的高桥先生也是这么说的，为什么会热力四射呢？

　　柳川昌巳：没有特别深的想过，可能跟汽车购买的愿望、欲望都存在差异的。因为在日本，买自己第一台车的人已经变得很少，但是在中国，刚刚开始买自己第一台车的人还是很多的。所以在这样的情况下，用户本身对车子的期待非常高，从厂家的角度来说及我们愿意拿出我们的热情回应期待。

　　新浪汽车：你怎么看待明年的综合车市？

　　柳川昌巳：这个问题很难，我觉得从眼下来看，新车销售市场不会出现特别像往常一样，特别急速的增长。因为截止到去年为止，中国汽车市场的增速非常快。我感觉现在的中国市场已经从高速增长开始进入一个调整期，即使在调整期当中，明年的中国市场还是会保持一定限度的正增长。如果没有这样的调整期，中国市场想长期健康发展下去，可能很难。不管怎么样，我相信中国的汽车还会增长。

　　新浪汽车：明年长安马自达还有什么策略？

　　柳川昌巳：就像我前面说的，我们会投放新的产品，哪怕再多一名我们的产品用户。为了达到这样目的，我们会坚持做体验式的活动，争取用户在体验式活动中自己看到车，体验到车，在了解我们车子优势品质的前提下，购买我们的车子。