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原创拥堵更显省油魅力 小试君越混合动力车

http://auto.sina.com.cn   2011年11月21日 17:30   新浪汽车   字号:

  提起美系车型总给人油老虎的印象,而试驾过君越eAssist混合动力车则一定能改变你对美系车型的印象。君越eAssist混合动力标称90km/h等速百公里油耗为5.2L、综合工况百公里油耗为7.2L,相比同级同排量传统动力车型,平均油耗降低20%,而在城市拥堵路况下,燃油经济性更可提升30%以上。实际试驾结论也是如此,可谓越拥堵越能彰显节能环保魅力。

  2011年11月18日,笔者有幸试驾了这款价格亲民的混合动力车型。本次试驾自北京欧德宝汽车市场出发到怀柔乡景度假村后返回,往返接近160公里。到达终点后重新测试和计算君越eAssist 混合动力车的油耗,我们开的这台君越eAssist乘坐四人,仪表显示百公里综合油耗为6.4L。经过计算君越eAssist的实际油耗仅为 5.7L,君越eAssist混合动力车的节油能力由此可见一斑。

车尾“LaCROSSE”英文后添加的“E”标识车尾“LaCROSSE”英文后添加的“E”标识

  从外观上来看,君越eAssist与普通君越并没有太大的区别,唯一能告知外界它绿色身份的是车尾“LaCROSSE”英文后添加的“E”标识。随着驾驶的深入,很快你就会发现它的变化可不仅仅是名字那么简单。第一个最惹眼的变化来自于DIC驾驶员信息中心(也就是行车电脑),它增加了eAssist功率计量表的显示,能实时地将eAssist 系统的工作模式和锂电池的充电水平告知驾驶员,包括“发动机怠速”、“发动机驱动”、“混合驱动”、“能量回收”和“智能停机”五种基本运行状态都能一目了然,有趣而又具人性化。

  节油来自于超前的技术

别克君越eAssist搭载了一台2.4L SIDI智能直喷发动机别克君越eAssist搭载了一台2.4L SIDI智能直喷发动机

  别克君越eAssist搭载了一台2.4L SIDI智能直喷发动机、一个15kW的高性能紧凑型感应电机和一个115V的高性能锂电池。它所使用的通用汽车最新的eAssist智能混合动力技术,通过包括“起步助力”、“加速助力”、“减速断油”、“制动能量回收”、“发动机起停”在内的5种智能运行模式,改善和提升动力系统在各种工况下的燃油经济性。与混动系统匹配,这辆悬挂“eAssist”标识的君越,还匹配了6速手自一体变速箱,以轻量化设计和主减速比的调整,通过进一步延长车辆滑行距离来达到节油的目的。驾驶过程中,提速性能得到较大的提升,不仅有电机的推波助澜,还有变速器带来的重要改变。特别设计的专用6速手自一体变速箱对传动齿轮系统和主减速比都进行重新设计,并配置可传递更大扭矩的变扭器,增加了电动油压保持装置,为驾驶者提供了传动效率更高、换挡响应更快而且节能的驾驶体验。而15kW电机的辅助驱动,则为车辆增加了40%的起步扭矩和72%的起步功率,同步提升了动力性能与起步表现。

车尾的容量4.4Ah、115V的高性能锂电池车尾的容量4.4Ah、115V的高性能锂电池

  高性能电机提供的助力能量来自于安装在车尾的容量4.4Ah、115V的高性能锂电池,这锂电池比起上一代君越混合动力采用的镍氢电池功率密度提高了一倍,重量仅为同规格镍氢电池的1/5,并且10年24万公里使用周期内无需更换。当松开油门踏板让车辆滑行或刹车减速时,发动机将自动断油并且回收制动能用以对锂电池进行充电,这些平日白白浪费掉的能量会转化为再生电能,实现循环使用。

  为了将节油进行到底,君越eAssist还在底盘加装大面积护甲,有效降低风阻,且搭配215/55 R17 93H低滚阻绿色轮胎,能够有效降低滚动阻力,这些看起来细微但是却不可忽视的手段都进一步强化了这款车节油效果。正是通过这一项又一项设计的累积效应,君越eAssist在提升驾驶品质的同时,实现比同级传统动力车型节油20%以上。

  操控方面 平稳且灵敏

  eAssist动力系统采用的2.4L SIDI智能直喷发动机。起步加速时,驱动这台近1.8吨重的轿车丝毫不费力,此时eAssist功率计量表会显示“混合驱动”,意味着电动机正在输出最大15.3kW、65Nm的功率和扭矩的辅助动力,这就降低了发动机的负荷,带来省油的效果。当前方遇到堵车或红灯的情况下,车辆进入静止状态,此时保持“D”挡并踩住制动踏板,系统会自动关闭发动机,一旦释放制动踏板或切换至其它挡位,由电机平滑而迅速地将发动机带至怠速转速,同时恢复供油,发动机可正常工作驱动车辆行驶。这便是目前被证实在节油方面最具实际意义的发动机启停系统,这个系统对发电机和起动机系统的质量和技术要求非常高。另外,在实际的驾驶体验中,发动机启停时的震动非常小,坐在车内的乘客基本感到这套系统的存在。只有司机能察觉到它的变化。

  君越eAssist混合动力车还有更多亮点,包括ESC电子稳定控制系统、智能胎压监测系统和6安全气囊在内的齐全安全配置,以及发动机远程遥控启动、超大全景天窗、高级真皮内饰、前排8向电动座椅、6/4分割可倒式后排座椅、四门一触式升降电动窗、独立双区全自动空调、AQS空气质量控制系统等丰富的舒适配置。另外,eAssist 2.4L 豪雅版还增配了无钥匙进入一键启动系统、蓝牙电话系统、多功能方向盘、单碟光驱内存式导航系统、中控台7英寸QVGA显示屏、带自动水平调整和清洗功能的HID氙气大灯等豪华配置。

  小结:说到混合动力,常常会让人以为像纯电动车的价格那样让人望而却步,事实上,别克君越eAssist混合动力的价格还是非常亲民的,别克君越eAssist混合动力车市场售价为eAssist 2.4L雅致版26.59万元;eAssist 2.4L豪雅版28.59万元。这一价格更接近于传统动力的车型价格,比传统动力的君越高3万元左右。而所高出的价格除了锂电池组和起停系统的高技术高质量配件外,还有很多豪华车的配置在里面。如果消费者更看重在节能环保方面的长远优势的话,可以说君越eAssist混合动力还是物有所值的。

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