戴茂方：占"道"为王 渠道商就是江淮的亲人
新浪汽车讯 第九届广州车展将于2011年11月20-21日在中国进出口商品交易会展馆开幕。企业争相推出最新车型，各高层也悉数出席本次车展，并对企业自身与中国汽车产业发展状况进行了广泛而深入的探讨。
江淮汽车股份有限公司副总经理、乘用车公司总经理戴茂方接受了新浪汽车专访，以下是访谈实录。
江淮汽车股份有限公司副总经理、乘用车公司总经理戴茂方主持人：新浪汽车的网友大家下午好。这里是广州车展现场，今天非常荣幸能够邀请到江淮汽车副总经理戴茂方先生。
我们都知道广州车展在一年一度的中国车展中扮演了一个承前启后，在年度做盘点的角色。您来到广州车展给您印象最深的是什么？江淮汽车这次广州车展给广大消费者带来了哪些惊喜？
戴茂方：广州车展是年底前最重要的车展，确实是承前启后，一方面通过车展对我们今年整个行业的发展有一个盘点和总结，另一方面对下一个年度的发展的趋势大家在一起做一个判断和评价，我认为确实这次车展和其他车展相比有不一样的意义，体现出了不一样的特质。
今天我来到车展，我确实关注到了一些特点和特征。首先给我很欣喜的一点，整个汽车工业的发展，特别是自主品牌的发展又进入了一个新的境界，又上了一个新的高度。我刚才看了一些车展，无论是展品，还是展场的文化，包括展场企业之间的系统性，这种水平都有所提高。我有一句话，整个汽车工业的水平通过车展我能够感受到了，是进步了，这一点是难能可贵的。
第二点我所感受到的，和媒体界朋友和现场朋友们的交流，大家对于汽车的发展还是充满了信心的，这点也是难能可贵的。作为我们汽车人来讲，也是我们所祈求和盼望的，大家有这样一种共同的客户行情，确实是非常不容易的，这点对我印象也非常的深。
江淮汽车对这次车展也是非常重视，把近几年来投放市场、研发出来的新的技术、投放市场新的产品都带来了。简而言之，有三个主题词，第一个是“全系列”，我们把瑞风(配置 图库 口碑 论坛)、瑞鹰(配置 图库 口碑 论坛)、和悦(配置 图库 口碑 论坛)、宾悦、同悦(配置 图库 口碑 论坛)、悦悦(配置 图库 口碑)、星锐(配置 图库 口碑)六大品牌的产品都带来了。不仅如此我们还有新的多功能商用车就是星锐，这个是全新的领域。第二个是“升级”，关键词是信息，这几年我们运用的无论是动力总成，包括变速器技术等等这些产品，也包括配置的升级，我们智能化的一些配置，电子化的一些东西都在这些产品上有所体现。这个是第二个关键点信心。第三个是新能源，我们纯电动轿车已经投放轿车也带到了广州，让广大的消费者进一步了解它的接受能力。我想这次车展我们也是非常重视的，我们所有的产品、系数、未来发展的思考我们都带到了现场。
主持人：我们的论坛有一个环节是“老总问老总”，上一个老总是任勇，他是东风日产的老总，他给我们留下了一个问题。今年整个汽车市场的产销增速在放缓，而且有一个非常明显的特点，就是自主品牌的市场份额在消减，我印象很深，9月份自主品牌占有度是跌得最低的时候，在这种情况下，江淮品牌打着自主品牌的大旗，从壮士断臂，到后来的自主品牌做得非常的不错，做得有非常好的势头，确实有非常好的大的背景，现在合资、自主方面有很多大的挑战，面对种种的情况，江淮在发展自主方面，明年或者是后年，1、2年内，尤其是乘用车还需要做哪些工作？
戴茂方：今年的发展势头和年初是有一点不一样，我认为是一个好事情，汽车行业是一直高速的增长，第一是不可能，第二是不良性，这样的一种调整，对每一个企业恐怕都是一个机会。作为自主品牌，我也认为固然是带来了困难和挑战，但我认为更是一个调整的机会，在这样的调整中，江淮汽车正因为这么多年来坚持自己的差异化的经营风格，我们不是以规模化优先的，我们是讲品质、经营质量为优先的，在江淮汽车中表现出来的业绩还是与众不同的，在今年我们的增长势头相对还是比较高的，江淮汽车总的产销量去年的增长到了12%，乘用车的增长到了16%，应该说远远的高于行业的发展。我也认为这样的一个发展绝对不是偶然的，我也认为对于未来的发展也是一样的有逻辑性的，也是有逻辑关系的。也就是明年和后年，江淮对行业的发展我们要积极而深重，对自己的发展也是充满了信心，但从最困难的角度，我们多研讨举措，多采取措施，但有一点对发展是充满信心的。
主要的抓手，我也认为还是离不开我一直讲的四个方面，最近我讲这个比较多，江淮汽车要坚持四项基本原则。第一个基本的原则是坚持品质优先的原则，我们都知道整个汽车行业，无论是国内还是国外，不缺少汽车，缺少的是他喜欢的、提供好的品质、性价比高的汽车，江淮汽车如何在这样的环境里面，在这样的技术上如果把品质做得更好，我认为在江淮还是体现的比较到位的，落实的还是比较好的。这是第一点，就是坚持品质优先。
第二个要坚持差异化的发展路线。差异化，很多人和我交流能不能和其他的厂家这样做，和其他的厂家那样做，我说不。任何一个企业如果老是跟着别人的路走是走不到前面的。江淮是差异化，我们如何差异化？我们的品质塑造就和别的企业不一样。当下的社会，整个行业的发展评价很重要的指标是销量排位的，确实是很多行业的评价还坚持这一点，江淮在这样的评价指标面前我们还是冷静的，永远忠诚于产品的品质作为自己的指标。作为企业经营的质量要以效率作为企业经营的保障，作为一个重要的评价指标。这个差异化是很明显的。再加上我们轿车的发展路线，我们不像人家是小规格、低价格起步的，我们是从高规格、高价格往下走的，主要是差异化。差异化是什么？一开始就是高起点、高标准、严要求来理解市场、来建树能力，我们要从这点上往下走。
第三个是我们要坚持抓好四精走线。第一精是精准营销，要找到江淮产品的用户群，要制订江淮产品销售的合适的方法等等，总之江淮的资源要尽可能的应用到市场去，找到我们自己的精准营销。第二个精是精益制造，精益制造零的库存的保障，零的缺陷的保障。第三个精是精细化管理，这里面我们都知道，无论是企业的形象、品牌的塑造，都关联到每一个人，每一个业务领域，每一个业务的流程，因此我们每一个细节、每一个角落都要纳入到我们管理中。第四个精是精良的团队，任何一项事业事在人为，一个优秀有素养的团队是我们企业发展重要的内容，打造优秀的团队、培育优秀的品格是我们很重要的保证。回答刚才的那句话明年将取有什么重要的举措，我认为坚持四个精是非常关键的。
第四个坚持是坚持一家亲。我们一方面和用户要一家亲，我们的用户至上，他的满意就是我们的绩效，就是我们的成果，不仅如此，要让他有一种亲情般的温暖，让他开车很开心，用车很放心，服务很及时和方便，这个让他们很温暖很好理解。第二个是我们了上游的供应商和下游的经销商之间要一家亲，上游要清洁，下游要不污染，这个是我们基本的理论，就是要清洁上游，不污染下游。我们上游的供应商要买他们的货要付他们的款，我们就要清洁付款，我们对下游的经销商，我们基本上当月的付款当月清，这个其他的供应商很难做到，我认为在行业中是不多的，也正因为如此，供应商对江淮的合作是非常开心的，这个是对上游不压价。对下游的经销商要不压货，要把他们压伤了最后损害的是厂商，因为我们和他们是一家人，这个体现是很到位的。第三个一家亲是我们和社会各界和媒体界，我们和媒体界是坦诚的，你们也可以感觉到，我们江淮说的和我们做的理念，你们总批评我们讲客观的，不会宣扬什么，我觉得这个是客观的，我们和媒体界有很好的关系。
这个还是要坚持四项基本原则。
主持人：您刚才已经把整个江淮大的发展思路和你们要坚持四个坚持都谈出来了，我印象非常的深刻。业界比较关心的关于乘用车的网络、制造、网络优化方面请您谈一下，在分网之后你们如何来支撑自己的生存？
戴茂方：渠道为王。刚才说了渠道商就是我们江淮的亲人，我们是一家人。我们的基本的理念是用户第一，经销商第二，制造厂是第三。让经销商良性的发展是一个目标，也是我们发展渠道的一个基本的前提。所以我们尊重经销商，我们在发展经销商最基本的情况就是保证他们的发展，我们进一步的合作。我们品质优先的规模，经销商能力的保障要优先于我们自己。这个数量上我们没有可以的做，但是我们有一个基本的渠道计划，叫做T计划，T是我们渠道能力提升的拼音字母的首位，怎么接通呢？横向我们要进一步扫除盲点，我们努力在地级市有我们的一级网点，在一级城市里面我们的网点发展起来相当不错的，在二三级市场，我们在西部地区还有一些盲点。纵向我们要下城，要到县，我们鼓励我们原来的经销商到自己所销售的区域里建立专营店来扩大我们市场的展示面。还有就是将来让我们的消费者买车不出市，修车保养不出县，一方面我们的一级网点注重在一级市里面做文章，在县里我们的服务也要做文章。当然国家也要支持我们的目标，在东部地区已经做了，但是中西部地区我觉得我们在推进这个计划还要有一个过程。整体是有计划的进行。
主持人：最后进行一下“老总问老总”的环节。下一个是广本的老总，您可以根据您的情况来提一个问题。
戴茂方：广汽本田作为合资企业，作为合资企业的领导人，可能他所理解的市场和自主品牌领导人理解的市场中所遇到的问题和思考的问题都不太一样，就问一下姚总在他的心目中中国的自主品牌发展的未来他如何判断。
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