自主品牌下个十年迎接三大挑战
未来，豪华车市场的发展势头如何？各大品牌和业内专家给出了不同的预测，但都对未来的高速发展保持乐观。一汽—大众奥迪副总经理张晓军表示，乐观的看，未来高档车市场将达到200万，悲观情况下也会保持在150万至160万。不过，看看各大品牌2015年在中国的产能规划，就会知道奥迪的预测有些保守。戴姆勒集团预计，到2020年中国紧凑豪华车市场将超过每年200万辆的规模。届时，中国成为全球最大的紧凑型豪华车市场。根据欧美发达国家豪华车市场份额普遍超过10%，最高则达到30%的数据，中国豪华车占整体销量6%的份额，仍然有较高的增长空间。
某豪华车品牌中国事业总部总经理曾在某次采访中预测：“中国豪华车市场将保持比普通乘用车市场更快的增长速度，这种状况会持续五到十年。”他的观点也从各大品牌在未来五年的长能规划中得到证实。
奥迪规划2015年将在中国实现70万辆销量；北京奔驰2015年计划将实现40万至50万辆产能，而这个数字还不包括奔驰的进口车。宝马虽未明确表示2015年的规划，但到2012年，其在中国产量就将达到30万辆。沃尔沃方面的规划则是2015年在中国实现20万辆销量。
而根据国外专家预测，未来至少十年内，中国对以德系车为代表的豪华车领域而言仍然是一座金矿。CapgeMINI咨询公司中国问题专家曾表示：“未来十年内，中国的豪华车销量将保持两位数增长。”同时也有业内人士指出，中国市场虽然前景光明，但竞争更趋激烈。 记者张玮
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(编辑：DOVE)
