党政机关公车采购限价18万 细则待细化
据中国之声《央广新闻》报道，日前，工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局制定并发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》，一般公务车采购限价18万，汽车业内对此有何反应？
《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》规定，一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元。其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升，价格不超过12万元；新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈对此发表了看法：
杜芳慈：汽车技术进步了，现在的汽车1.8升以下1.6升这样的车的性能都是非常好了，完全能够满足我们一般公用车的需求了，质量也好了，使用的年限也可以增长，不必要浪费纳税人的很多的钱。那么对于汽车市场来说，国产的自主品牌的车都是小排量和价格比较低的，这有利于自主品牌进入公用车的行列。
不过，一些业内人士也认为，这个细则还可以再细一点。
第一：整个细则里面实际上并没有指出哪一级的政府部门，或者哪一级的官员来适用这个规则。如果按照这个规定的话，那么奥迪A6显然不符合政府采购车的规定了。但是现在我们仍然看到的是，奥迪A6还是党政机关大量使用的公务车。
第二，这个18万是指车型的指导价，还是指车型的最终成交价？其实我们知道，就是因为最终成交价比指导价实际上要下降很多，举个简单的例子，比方说天籁2.0L，自动档舒适型的标价可能是20万，但实际上在市场上的价格只是16万2，也就是说经销商可以优惠3万8，所以我觉得这个价格到底指厂家指导价格，还是实际成交价格，这个有待确认。
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(编辑：Helen)
