2013款凯迪拉克XTS正式发布 明年春上市
2013款凯迪拉克XTS综合海外媒体报道 凯迪拉克DTS已经交付给了历史，这使得凯迪拉克多年来第一次没有一款全尺寸的豪华车型。通用将通过全新的2013款凯迪拉克XTS来解决这一问题。凯迪拉克于日前正式发布了其2013款XTS，这款XTS具备了引人注目的“艺术与科学”外观设计特征，具备了棱角分明、与众不同的设计线条以及新一代的凯迪拉克标志性铬合金前格栅。
长202英寸，凯迪拉克XTS是一款大型轿车，长111英寸的轴距使得其车身尺寸能够为多达5名乘坐者提供足够的空间。这款XTS的后座放腿空间长40英寸，这比宝马5系(配置 图库 口碑 论坛)长了4英寸，比奥迪A6长了2英寸。这款XTS还具备了一个巨大的18立方英尺的行李箱空间，这比奥迪A8L(配置 图库 口碑 论坛)的载物容量还要大。由于新款XTS的车型很大，因此设计师需要为其安装巨大的轮毂。凯迪拉克选择了标配的19英寸轮毂，同时还提供了20英寸的轮毂供消费者选配，同时20英寸的轮毂还是顶级Platinum车型的标配装备。
2013款凯迪拉克XTS通用的工程师还为XTS采用了许多的新技术，包括通用的新款凯迪拉克CUE信息娱乐系统。该车在仪表板的中央安装了一个8英寸的电容性触摸屏显示器，所有主要的操控(例如温度调节装置和广播调节装置)都可以通过触摸(基于触觉反馈)来完成。该车最酷的特征或许是其接近感知装备，这一装备能够在你的手指接近屏幕的时候感觉到。
2013款凯迪拉克XTS这款XTS采用了一个巨大的12.3英寸LCD屏来显示其数据，同时提供了四种不同的显示选择，以迎合个人的需求。换句话说，如果你不想要很多的选择的话，那你可以选择最不复杂的界面。如果你喜欢中控台整洁的话，这款XTS总共只配备了7个按钮，其中三个是用于音频调控。
凯迪拉克还对XTS的底盘采用了许多新技术，为其增配了HiPer支柱式前悬挂、空气后悬挂以及电磁悬挂控制系统。可供选配的全轮驱动系统是由Haldex提供的，配备了一个电子操控的防滑差速器，以获得最佳的抓地力(无论路况如何)。
2013款凯迪拉克XTS在动力方面，这款凯迪拉克XTS将搭载通用普遍应用的3.6升V6发动机，同时将配备一款标配的Hydra-Matic 6T70六速自动变速箱(配有Tap-shift能力)。这款V6发动机将在转速为6800 rpm时输出估计300马力的最大动力，在转速为5300 rpm时达到264磅-英尺的峰值扭矩输出。凯迪拉克预计前轮驱动版的XTS车型将提供17 mpg市区和28 mpg公路的燃油经济性，而全轮驱动(AWD)版车型应该达到17 mpg市区/ 27 mpg公路的燃油经济性。
2013款凯迪拉克XTS将会在刚刚开幕的洛杉矶车展上正式发布亮相，通用表示这款量产版的XTS车型将会在2012年春上市销售。(Sally Wang1编译)
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