新浪汽车节能车参赛进度 赛道策略
新浪汽车讯:新浪汽车的节能车已经于日前通过陆路运输发往比赛场地,在没有车辆的时候我们的团队和车手也没有闲着,抓紧时间研究赛道策略。
本届节能大赛的比赛场地是广东省肇庆的广东国际赛车场,这个场地经常承办国内的职业赛事,大家熟悉的CTCC等比赛均设有肇庆站。这条赛道的特点是直道和低速弯道交杂,整条赛道又两个长900米以上的直道,同时又拥有几个转向半径小于20米的低速弯角和连续弯道。对于节能比赛来说直道上的能量损失是最小的,而急弯的能量损失很大,连续弯道则非常考验点火点的设置。点火太早无法靠存速过弯需要再次点火,点火晚入弯速度太快有一定危险。所以充分的了解赛道并合理设置点火位置是目前比赛前最后一项重要工作。
通过上周最后一次车辆试跑,我们收集了车辆在柏油路面上滑行的丰富数据,通过这些数据结合赛道图和网络上的其他赛事的视频资料我们可以事先拟定一套比较合理的驾驶策略。在正式比赛前一天,也就是12日,组委会安排了赛道试车,在当天我们还将根据车手的实际驾驶体验进一步修改驾驶策略。