空调国际中国新增投资 未来专注新能源
新浪汽车讯 王政楠(北京报道)
【提要：在中国工厂推行精益生产，一方面可以提高成本竞争力，另一方面可以提高整体的质量，而质量正是空调国际价值声明的核心部分。】
10月27日，零部件供应商空调国际热能系统公司宣布对其中国总部新增巨额投资，并计划扩建其位于上海同一地址的中国研发机构。“中国是目前增长最快的市场，而且马上会成为空调国际最大的市场”，空调国际首席执行官谢博曼表示，“未来我们将专注于电动技术与混合动力技术。”
中国市场之魅
据悉，新改建的空调国际(上海)有限公司雇有500名员工，专门为中国及世界各地超过15家的汽车制造商生产供热通风空调系统以及电动汽车蓄电池冷却模块等其他尖端零部件产品。空调国际之所以开始将工作重点放在扩大与现有中国客户群的业务上，与其在中国市场的业绩增长密切相关。
“就业绩构成来讲，目前北美是44%的比例，中国也占了44%，是平分的，可是很快中国将成为我们最大的市场”，谢博曼说，“我们很自豪，我们在中国的增长率是中国本身增长率的2倍还多，我们预期未来将在中国有一个年均25%至40%的增长率。”
目前，空调国际是中国19个汽车制造商的供应商。比如，空调国际100%为福特提供其乘用车的空调系统和动力传动冷却系统，还为马自达75%的车辆提供以上系统，同时也为长安的大多数车辆提供这些系统。
谢博曼认为，在中国工厂推行精益生产，一方面可以提高成本竞争力，另一方面可以提高整体的质量，而质量正是其价值声明的核心部分。说到“巨额投资”，他表示，未来三年内会在中国有超过7.5亿人民币的投资，“我想这笔投资是给我所有的客户发出了一个明晰的信号，我们要在中国生存和发展，成为一个重要的参与者”。
新能源战略
空调国际在早年就已进入电动汽车和混合动力汽车领域。现在，空调国际已经和三家汽车制造商签订了四个不同的关于电动汽车的项目，而且在未来半年内，其总的电动汽车的项目可以达到8个。
对于电动汽车，不仅要负责传统汽车的空调系统及发动机冷却，更要兼顾其电池的冷却、制热，还有牵动发电机电子元件的冷却和制热。在保持它们的性能的同时要考虑到节能，因为加热制冷耗的能量太多，电动汽车的行程就减少了。“我们的价值声明，我们会高效的完成这些工作，而且做好工程的整合工作，既能扩展行程，延长电动车的行程，又能提高性能”，谢博曼说。
据透露，空调国际现在已经获得了长安的一个电动汽车的项目，是在北京生产长安汽车，而且是由中国政府资助的，用途是将用做北京的电动出租车。在2012年的早期时候，我们就可能在北京的街头看到这样的电动汽车。
“电动汽车是世界上技术最复杂的项目，参与到这样的项目中正好可以证明我们的能力”，谢博曼说，“我们既能做性价比高的项目，又能做高科技含量的项目。”
话语权之变
从全球范围来看，现在的汽车零部件供应商在和整车厂商的合作过程中有了越来越多的话语权。对此，谢博曼认为，与汽车制造商合作，须得“尽早进入”。“因为很早的介入了开发，就能够说为了解决问题我要有这样那样的变化，这就是早期进入的一个好处”，谢博曼说，“如果介入得太晚了，开发都晚了，很难说改变一些什么，要改进空调系统或者是电动车的系统就很难了。”
在谢博曼看来，近几年来最有趣的变化，是表现在与电动汽车制造商的合作上——“我们现在从初期阶段进入了制造商开发阶段”。
他举例说，在北美，空调国际本身就座落在这些汽车制造商的工程中心当中，本身是作为他们热管理的整个系统整合者之一，所以，在汽车从无到有的设计全过程，空调国际都一直“在那里”，所以自然就有话语权。“整个汽车设计的平衡，还有整个系统设计平衡的方面，怎么最优化，我们都能够参与到其中来”，谢博曼说。
