雪佛兰爱唯欧三款车型入围最新节能汽车目录
爱唯欧的功率、扭矩表现均优于同级车型。其中1.4L S-TEC III 发动机油耗表现出众，配备5速手动变速箱后可实现6.0L/100Km的同级最佳油耗。此外，该发动机可从2000转就输出80%最大扭矩，充分满足城市驾驶的需求；1.6L Ecotec DVVT发动机则体现出爱唯欧在动力方面的“越级”优势，这款曾经配备在中级车上的王牌引擎，让爱唯欧可在11.3秒内完成0-100km加速，中后段再加速性能尤为突出。
值得一提的是，爱唯欧的6速手自一体变速箱可以说是标准的“越级”装备。同类型的变速箱在中级车中都具有领先性，在中高级车中也未能全面普及。这种“越级”动力组合，在小车中可以说达到了最高标准。
安全获欧美权威机构双重肯定 配置、尺寸、空间均达越级标准
雪佛兰爱唯欧近期已先后获得欧洲E-NCAP五星安全和IIHS美国公路安全保险协会的“最高安全车型”评级，得到欧美两大权威安全评测机构的双重肯定。采用BFI一体化架构，侧面一体冲压成型，爱唯欧全车高强度钢比例达64%，为同级最佳水准。再加上爱唯欧的四气囊、高版本四回路ABS+EBD+CBC、可溃缩转向柱和脚踏板等安全配置，其主、被动安全已可以媲美更高级别的车型。
除了丰富的安全配备，爱唯欧在小车中唯一引进安吉星服务，而这高科技配置在一般中高级车上也属稀罕。此外，爱唯欧在尺寸和空间上的表现也已达到中级车标准，两三厢车型分别拥有4399mm和4039mm车长，2525mm轴距，超越几乎所有同级对手；1735mm宽度和1517mm的高度，让爱唯欧的内部空间得以充分利用，而三厢车行李舱空间更是达到458L，在日常生活中非常实用。
值得关注的是，随着全系车型悉数到店，爱唯欧将凭借在首批车主中已拥有的“高技术含量口碑”，掀起强大的市场冲击波，在两厢和三厢市场分别对新Polo，嘉年华以及锋范、瑞纳等车型形成巨大压力。新的节能补贴政策实施后，爱唯欧又能享受3000元的购车优惠，有望使其借助政策东风进一步扩大市场份额，步入“金九银十”的收获期。
*注：节能惠民目录公布的车型代码由于配置不同可能对应多个在售型号
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