"金九银十"汽车营销战拉开帷幕
作者：齐文跃
国内车市销售在二季度经过平稳的下滑后，淡季7-8月份更是让车企陷入僵局，金九银十为车市的黄金销售季节，汽车厂商不得不重视这两个月的销售，换言之这两个月的销售或许成为车企完成销量目标的最后救命稻草。
上半年车企七成未完成年初定下的销量目标，反应快的车企业已经开始在八月下旬开始陆续布局金九银十营销计划，金融贷款、降价促销、送保险、保养、装潢等已屡见不鲜，纷纷希望通过多个营销手段来弥补上半年的销量不足。
数据来源：贝叶思咨询上半年车企半年报显示，广汽长丰、长安汽车、福田汽车以及一汽夏利四家车企上半年净利润均出现不同程度的下滑。在四家车企中，广汽长丰的利润下滑最严重。公告显示，广汽长丰上半年实现销售收入259284.81万元，比上年同期减少20.19%；净利润为-2146.63万元，同比减少115.51%。一汽夏利上半年净利润同比下降84%；福田汽车和长安汽车半年净利润也同比减少38.45%和23.89%。
在影响销量的原因中，多家车企均表示，国家汽车产业政策(购置税优惠、汽车下乡)等的取消对销量的影响较大。另外，销量下降的原因主要受到通货膨胀、油价上涨、国家货币政策收紧、国家汽车产业政策取消等不利因素的影响。
降价潮已悄悄来临
1.6排量在国内素有黄金排量之称，往往是车市销量的主力军，购买1.6排量的好处很多，不仅可以拥有不错的动力，油耗也在可接受范围内。因此，购买1.6排量车型的实用性最强。国内最为热销的车型也是1.6排量车型，这也无疑加重了此阶层车型的竞争，降价促销已悄悄来临。
数据来源：贝叶思咨询金融促销服务联合出击
针对目前汽车贷款收紧，金融公司强势发展的情况，许多商业银行推出了信用卡分期购车业务，首付“零利率”成为吸引消费者的亮点。上海通用企业以“竭诚为您提供在优质的金融服务”为口号，也是国内最早提供金融服务的厂商，汽车金融公司自开业以来已为超过50万汽车消费者提供了贷款支持，远远领先于同行。
数据来源：通用官方网站金九银十成厂商最后救命稻草？
在历经4个月的销量增幅下滑后，8月份，国内汽车月度产销自2006年以来首次出现同比下降，且销量的同比降幅大于产量。整体车市如此，各厂家更是难以自保。2011年初各厂商定下的雄心勃勃的销量目标，如今已成为最尴尬的数据。
尚未调低目标的厂商并不轻松，“能够达到目标的前提是9、10月份的销量能够与去年持平或增长”是很多厂商的现状。经销商处的压力更为直观，在7、8月份销量滑至谷底后，库存积压和资金让业内人士担心，今年1000万辆的宏伟目标要泡汤。很显然，“金九银十”已经成为今年车市最后的翻身机会。
