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第九代CIVIC(思域)市场前瞻

http://auto.sina.com.cn   2011年10月17日 11:34   新浪汽车综合   字号:

  记者从东风Honda了解到,第九代CIVIC(思域(配置 图库 口碑 论坛))全系车型即将于10月下旬在全国各大区域同步上市。第九代CIVIC(思域)被认为是凝聚CIVIC八代精华的车型,作为一款对中级车市场举足轻重的车型,关于其上市后的市场预测也成为业内的热点话题。

  CIVIC一向被视为Honda旗下先进技术的代表,同时也是Honda旗下最畅销的全球战略车型。第八代CIVIC(思域)自引入中国以来,坚持走精品路线,铸就了强大的产品竞争力,成为众口皆碑的“中级车精品”,赢得了中级车市场的一致认可。可以说“Honda品牌+CIVIC口碑”已经为第九代CIVIC(思域)市场表现打下坚实基础。

  自成都车展发布之后,第九代CIVIC(思域)就备受业界期待,新增2.0L排量不仅将丰富CIVIC的产品序列,也将为消费者提供更为多元的选择。据记者了解,第九代CIVIC(思域)预售价锁定在第八代思域厂家指导价区间,但是在配置、服务方面有了近2万元的价值提升,这也意味着第九代CIVIC(思域)的性价比优势也将进一步提升。从目前曝光的信息来看,第九代CIVIC(思域)无论在外观、内饰、配置以及动力方面都为消费者带来了不少惊喜。

  在外观设计方面,第九代CIVIC(思域)以“简洁、张力、未来感”为核心概念,前脸造型相比老款车型更加宽厚,倒梯形的中网格栅展现力量感;腰线灵动犀利一气呵成,尾部设计精雕细琢。锐利的氙气前大灯平添几分阳刚之美,红白相间的尾灯动感十足。

  内饰方面,第九代CIVIC(思域)将大空间、人体工程学与智能科技等元素完美结合,打造出同级车独一无二的“全息座舱”。配置的“智能化多功能显示系统”和ECON(智能化绿色驾驶辅助系统),加上数字化多层次仪表盘,为消费者提供了前所未有的高科技智能化操控体验。

  在车辆性能方面,第九代CIVIC(思域)的动力性、燃油经济性、操控性、安全性等方面都得到了进一步的提升。尤其是在消费者最关注的燃油经济性和安全性方面,第九代CIVIC(思域)通过一系列卓有成效的改进,实现了更强动力输出和更低油耗,通过专业试驾和权威数据测试排量综合工况油耗仅为6.8L/100km。

  除此之外,第九代CIVIC(思域)的安全性同样令人印象深刻。信息安全、被动安全、主动安全均得到大幅强化。第九代CIVIC(思域)通过“全息座舱”设计保证驾驶途中的“信息安全”,让驾驶者实现“眼不离路,手不离盘”。全系标配的主副驾安全气囊和侧气囊,给乘员带来更有效的保护。VSA(车辆稳定辅助系统)与EPS(电动助力转向系统)互相配合,提供完美车速和姿态控制,确保行车安全。

  “得中级车者得天下”早已成为中国车市的共识。有数据显示,中级车成为近几年年中增幅最大的细分车型之一,从2006年占整体乘用车市场36%的份额,增长到2010年的44%,全年销量已突破490万辆,差不多每销售两辆乘用车,其中就有一辆为中级车。作为国内市场上中级车阵营的主力车型,第九代CIVCI(思域)完全能够在承继老款CIVIC(思域)的品牌及口碑基础上,凭借更为出众的产品力、更为合理的产品序列以及更为突出的性价比,创造比老款思域更为优异的市场成绩。

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  • 加速(0-100公里/小时):9.17秒
  • 刹车(100-0公里/小时):40.51米
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优点:造型犀利 做工精致 运动性强 改装潜力大
缺点:底盘略显单薄 行驶噪音大
  • 愉悦指数
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8.5
 得分同级平均分同级比较
外观98高于 12.5%
操控87.5高于 6.67%
内饰97.4高于 21.62%
同级平均分:7.5
6
 得分同级平均分同级比较
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空间77.6低于 -7.89%
门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:新思域是一款操控乐趣非常高的车型,9代车型增加了一款2.0L的发动机,从而使得低扭更加充足,经过实际体验后感觉,2.0L车型的初段扭矩爆发明 ...

(编辑:米贝)

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