MINI设计师：世界文化历史造就了MINI
近日，MINI总部的几位设计师到访中国，按计划他们将在中国逗留2-3周，以求深入了解中国市场和中国客户的需求，MINI中国也借此机会在京组织了一场小规模的交流会，请设计师Dirk Mueller-Stolz与大家分享MINI的设计理念，另一位设计师Henning Holstein则着重介绍了MINI Coupe的设计。
同时，为了更直观的展现MINI设计的传承和创新，在现场除了现款MINI COOPER S外，还有一款罗孚时代的mini,对这款车感兴趣的网友可以点击下面的链接查看该车的高清实拍组图。
罗孚时代的老款mini cooper(点击图片查看高清组图)回顾MINI的历史可以看到，MINI最早是作为经济型小车被设计制造出来的，接着由于该车的四轮死角设计和极短的前后悬早就了优异的卡丁车式的操控，MINI很早就参与了各种拉力赛事，并由于优秀的战绩成为了知名的拉力赛车。接着由于各领域的社会名流开始关注并成为mini的车主，MINI又在主流汽车文化中找到了自己独特的立足之地，各种优秀的基因加上文化的传承，最终演进到了今天成为了富有文化内涵历史底蕴的豪华小车代表品牌。因此，Dirk认为，不是简单的营销市场活动造就了MINI，而是社会历史造就了MINI。
MINI的历史定位演变
MINI设计师Dirk Mueller-StolzDirk通过下面两张图片以最直观的方式展现除了MINI的设计元素传承关系。
MINI的设计传承
历代MINI的演进在设计上，MINI自始至终保持着三个重要的元素，大量的平直线条，大量的圆形或近似圆形以及肌肉感的轮廓。这些特点在最新的MINI Coupe身上也有很明显的表现，在下一页将会介绍到。
MINI设计中采用了大量的直线
圆形设计元素在MINI身上的体现
肌肉感带来的稳定扎实的轮廓最后，我们通过下面两款实车的图片对比，来展示MINI设计元素的传承与改进。
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(编辑：车讯-二马)
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