陈斌波：混动车型的销售仍处概念传播阶段

http://auto.sina.com.cn 2011年10月12日 17:10 字号：大中小

　　新浪汽车讯第二届全球汽车论坛将于今年10月11-12日在成都娇子国际会议中心举办。本届全球汽车论坛的主题定为“从生产大国到创新强国的跨越”，以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考，集中探讨中国汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。以下为陈斌波的发言实录：

东风本田执行副总经理陈斌波

　　陈斌波：今天非常荣幸跟大家在一起讨论电动汽车的问题，讨论汽车工业的未来，所以感触特别深，今天上午虽然谈的新能源汽车，但是更多的是涉及到电动汽车，所以肯定的说电动汽车是汽车未来的方向。我记得当时工信部做了2020年的规划，当时说新能源汽车在中国总的汽车销量中占到10%，我刚才听到STEFAN教授说电动车占5%，混合动力车占10%，虽然是方向但是是未来的方向，由于受到各方面的制约，刚才大家谈到很多电磁，技术，成本的因素，这个未来到底什么时候能够到来，实际上还没有明确的概念，应该说只有定时技术还有相关技术取得突破以后，电动汽车才能真正成为未来汽车的方向。

　　我们刚才也谈了很多类似的观点，这一天总是要到来的，肯定要为这一天做准备，这一天到来的时候会如何，这也是我们一直在考虑得，我觉得电动汽车真正大规模生产它肯定要彻底改变我们的汽车，首先它改变的是我们设计的概念，它是汽油车和柴油车的基础之上进行动力系统的更换，而是从设计概念上要颠覆我们过去传统汽车设计概念。而且会改变我们上下游，改变我们的服务，改变所有的一切，另外它还会改变我们客户使用的方式和使用的习惯，所以电动汽车真正普及的那一天应该是另外一番景象。既然是方向但是这个方向比较遥远，我们现在能做的是什么呢，首先第一我们必须在现有传统的技术之上，继续加大节能减排的努力和付出，另外我们要做好从传统汽车向电动车过渡的准备，所以我觉得混合动力是一条值得探索的路。

　　刚才杨主任谈到解决营销的问题，实际上我们东风本田一直在销售混合动力的汽车，而且未来我们还会像INSAITE这样的汽车引入中国销售，而且在合适的时候会考虑国产化，在我们销售混合动力汽车这一段时间确实酸甜苦辣，虽然量不大，但是销售很困难的，它告诉我们一个什么样的概念，一个好的产品还有更好的满足这样一个产品还有客户接受的过程，如果客户不接受在某种程度上你的商业模式是不成立的。我们开玩笑说，如果现在汽油涨到15块钱可能混合动力会好做一些，如果汽油涨到20块钱电动汽车会好销一些。这就需要在探索的过程中一方面要有相关的政策支持，另外一方面我们在推广的过程，包括让客户接受的过程要做好充分的准备，否则这个商业模式很难走下去。我们也会在这一条路继续走下去，而且迈的步子会大一些，我们会做一些探索，为电动车，为未来的发展方向做出努力。