钱永贵:零部件压缩机提品质降价格强化技术
新浪汽车讯 第二届全球汽车论坛将于今年10月11-12日在成都娇子国际会议中心举办。本届全球汽车论坛的主题定为“从生产大国到创新强国的跨越”，以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考，集中探讨中国汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。以下为南京奥特佳冷机有限公司总经理钱永贵先生发言实录：
南京奥特佳冷机有限公司总经理 钱永贵钱永贵：各位嘉宾，今天我非常高兴能够在这个论坛上和大家见面，我的公司叫南京奥特佳冷机有限公司，我本人是这个企业的创始人，也是技术的所有者，这一个企业是一个典型的自主研发、自主创业和自主品牌的企业。
当时为什么要做这个企业呢？当时一位官员跟我讲汽车工业要进入一个新的发展时期，你是不是能够对汽车空调压缩机民主品牌做出自己的贡献？因为我们已经知道你在家用压缩机方面已经做出了很多贡献，因为我以前设计家用空调器的压缩机。
基于这样一个责任感，就开始了创业，2000年开始起步，10年时间，第一是一个责任感；第二，找到一个定位。这个定位在汽车工业高速发展的过程中，我所能够做的贡献，就是把汽车空调压缩机它的技术提升，把产能提升，满足中国汽车工业高速发展的需要；第三个就是明确一种战略，当时明确了“五步走”的战略。
下面我跟大家报告一下我的成果，10年前，这种涡漩压缩机在中国是零，现在在中国的占有率是22%。现在，奥特佳公司成为汽车空调压缩机中国的领先者，成为涡漩式的汽车空调压缩机中国标准的制定者。那么全球有六个大的集团可以做涡漩压缩机，我们一个中国的技术人员所创造的这一个企业，我们在世界上已经具有了领先的地位，排名第一，畅销量排名第一。并且，10年来，我们保持着产量、销量、利润、税收、就业，全同步增长，复合增长率超过了50%。
今天参加这个论坛，我倍感到新的压力，在新的时期，新的需求，这种情况之下，汽车厂给我们更多新的期待，我们又有了新的压力。作为我们汽车零部件，应该怎样面对这一次的压力和给我们带来的新的机会？今天这就是我要跟大家报告的一些想法，怎么样去在未来的10年里来保持企业的高速发展，来满足市场的需求，把压缩机这个产业做得更好。
我的第一个对策就是创新标准，这要怎么样来创新这个标准呢？创新标准的方法，我做的是把全球所有的，对涡漩式汽车空调压缩机和汽车空调压缩机这方面提出新需求的汽车产业集团，把他们的最新需求给拿出来，把他们最新的需求拿出来，我始终保持着和那些，因为我现在主要客户绝大多数是民主品牌，合资品牌进出了一部分，但是国外的大型跨国公司用我的压缩机还不多，但是10年来一直保持着跟他们的密切关系，就是要了解他们对汽车空调压缩机有哪一些新的要求？那就是我订立这个新标准的一个起点。
第二，了解世界所有的同行，他们技术领先的程度，赶上和超越就是我们的一个历史使命。所以在这一次一个新的时期内，我觉得我们可以继续保持发展，就是我们要建立一个新的标准，这个新的标准就是世界领先的，能够满足汽车产业新要求的新标准。对于压缩机而言，就是它的能效指标，它的启动力距、能效指标、它的噪音、它的重量，以及现在各个汽车整车厂对价格越来越苛刻的要求。
我在创业的时候，压缩机的价格是1500元，现在跟大家报告一下价格是多少呢？本公司的，400元。当然，这是我的贡献。我们一直在提升品质的同时，在把价格拉下来，给社会带来新的价值。那就要对产品上继续创新，美国通用压缩机的一个高级专家在一年前对我提出了一个新的要求，压缩机在所有目前能够达到的水平上，还要再降低四个分贝，这个要求是非常苛刻的。
第三，要把能效指标进一步提升，以满足电动汽车的新要求。因为大家知道，这个电动汽车是电池的，你不能对这个电池带来更多的冲击，那么能效比这指标必须再提升。
再一点，重量要下降10%。当然，为了竞争的需要，我还要把成本再降掉10%，而这个10%不是靠采购降成本实现，而是要技术降成本来实现它。
在这个新要求之下办的第二件事情就是强化研发，要进行产品的创新来实现我们的新标准。产品的研发方面我们也采取了一些创新的措施，用国际化的视野了解世界的新需求的同时，在全球用新的资源。
我在我的工厂里，我的高级研发人员培养了10年，只有1位能达到国际的水准，那么我怎么样能够做到后面的可持续发展？我就必须在整个社会上招新的这方面的研发人才，以适应新标准的要求。所以我最近不仅从本企业里头培养了人才，把他送到在美国普渡大学，请原来让我做压缩机的专家帮我进行训练，我又从日本和美国招来高级的研究人员，以满足技术上研发的新需求。
可以高兴地告诉大家，那位美国朋友的专家给我提出的压缩机的原创的一个更有战斗力的这种产品也就诞生了，已经经过测试合格了。它会对于我未来10年的发展带来强劲的动力。
第三点创新就是要生产手段再创新，在全球的资源来满足我们的新产品的要求。
再一点就是体系创新，以提升我们产品的品质。这个体系我们要把全球对我们要求最高的这些汽车整车集团所要求的那个体系，作为我们的管理基础。所以在去年开始，我们运用了通用的QSB的这种系统，从员工一直到高管层进行系统的训练。通过这些手段，来达到什么呢？达到我企业的目标就是立足中国、放眼全球，用创新的产品和创新的经营来创造性价比与质量的优势，成为中国领先，世界有竞争力的汽车空调压缩机的优秀供应商，以便参与全球平等的竞争。
刚才德尔福的这位先生他讲，实际上我也是他的客户，他们在印度的空调系统里面，给印度的车配的压缩机就是已经开始使用了本公司的压缩机，在印度的通用的车上也装了本公司的压缩机，未来10年的国际化已经开始了。当然，这个路还很长，没有那么容易的事情，但是目标一定要明确，一定要脚踏实地搞清楚世界上最新的标准，然后对照我们自己找出这个差距，一步一个脚印去做。我相信，我们这样的做法，一定能够使中国的汽车零部件在这个新的时期、新的期望当中能够取得我们的领先地位，谢谢各位！
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