汽车信息化的突破口在哪里

　　汽车面世百余年来，总是伴随着不断的技术革新与应用创新而快速发展。行业发展至今，汽车已经远远不是传统意义的交通工具。随着现代汽车工业技术和电子技术的快速发展，车载导航、位置应用、移动通信、智能办公、安全防护、远程管理和故障远程诊断等等具有智能化与信息化的服务应用正不断被加载到汽车上，汽车正变得越来越信息化和智能化。

　　中国作为全球最大的汽车产销地，加上中国经济的持续快速增长以及日益增强的耐用品消费能力，越来越多的国际汽车巨头选择把新车全球首发地放在中国，中国正在成为汽车行业先进技术应用的重点市场板块。我国“十二五”规划提出，中国的汽车工业将走既大且强的路子，如何把汽车产业做强，将成为行业内企业转型和发展的重点，而汽车的做强，又与汽车信息化、智能化的深度与广度有密切关系。行业人士认为，将来汽车信息化水平将成为衡量汽车品质的一个重要指标，构建基于传感器技术、通信技术、数据处理技术、网络技术、自动控制技术、信息发布技术等有机整合起来的车联网体系将是汽车产业朝着信息化、智能化发展的具体方向。

　　车企：有益的3G车载应用

　　近年，一些知名车企在汽车3G应用方面已经进行了不少创新的尝试。比如2009年上海通用推出安吉星Onstar车载服务系统，可以为用户提供碰撞自动救助、全程音控导航、被盗车辆追踪等更多关注汽车安全驾驶范畴的服务应用；上汽集团推出的“互联网汽车”荣威350搭载了智能网络行车系统InkaNet，依托中国联通WCDMA

　　网络，实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流等互联应用；还有丰田的G-BOOK、福特的SYNC、日产的CARWING、一汽的D-Partner等等汽车厂家为主导的车联网应用纷纷推向市场，业内对汽车信息化的重视可见一斑。

　　上汽集团乘用车分公司营销执行总监蒋骏认为，具有信息化系统的汽车最大的意义在于颠覆了消费者在车辆中使用数字媒体的传统方式，使驾驶者和乘客可以在一个交互式环境下获得更加便捷和安全的使用体验。

　　北京邮电大学教授、3G产业联盟秘书长项立刚则表示，由于能实现身份识别、实时定位等功能，3G业务在汽车领域将有极大的发展空间。未来3到5年之内，我国有望实现3G汽车的普及，到时候，3G系统有望成为每辆车的标准配置。

　　汽车信息化市场新势力

　　最近两年，一些新兴力量如作为通信运营商的移动、联通，作为通讯设备商的华为、中兴以及先前有着移动互联网背景的上海际时空等企业群体，基于在网络设备、网络运营、应用开发等方面有着深厚的积累而选择进入车联网行业。

　　中兴通信是国内主要的通讯设备提供商，其行业运营部总监唐小松认为，中兴通讯非常看好车载市场的前景，并把进入车载市场作为中兴通信新的战略方向及未来业务拓展的新的增长点。

　　汽车信息化服务提供商际时空总经理陈灿华对车载市场前景和唐小松持有相同观点。他认为，车联网将是汽车信息化进程的重要一步，3G网络的大规模铺设为车联网的发展提供了很好的网络支持环境，那些在移动互联领域已有相应积累的企业在产品规划与渠道创新方面有着独特的理念与操盘思路。

　　据陈灿华介绍，际时空之前主要是做通信产品，在移动互联领域已经有多年技术研发和产品运营经验，由于看好汽车行业信息化所带来的巨大市场预期与良好的发展时机而选择进入车联网行业，际时空公司通过将创新软硬件平台架构、移动互联网应用、多媒体影音、汽车电子、呼叫中心等多种思路和技术与汽车进行融合，专注于开发集成3G车载移动互联网系统，用心打造“3G手机+3G车载终端+电脑”三维一体的互联网平台，为用户提供连环式的信息服务。陈灿华希望把际时空打造成专业的汽车信息化服务提供商，致力于为汽车用户提供安全、便捷、实用的信息化服务。

　　从去年开始，在各种汽车相关展览和展会上，车联网成为绕不开的热议话题。各厂商也顺势推出各种相关应用。2011年2月20日在广州举办的中国广州国际汽车改装服务业展览会上，际时空公司推出基于联通WCDMA网络的“3G车载移动互联网系统”，业界普遍认为该产品系统具有“车载信息平台”的明显特征。据际时空介绍，该系统将3G技术与移动互联网应用融入到导航产品中，除了提供传统的汽车导航娱乐功能外，主要开发各种适合汽车驾驶环境的服务应用，结合呼叫中心与应用服务平台，为用户提供各种满足车载信息需求的新功能，这使得3G车载导航车机和传统车载导航车机有着本质的区别。该系统除搭载本地GPS导航系统、CMMB数字电视、MP3、FM/AM、蓝牙、倒车后视等传统车机功能外，不仅是一部车载电话，而且具备了位置在线查看、一键导航、实时路况、车务服务、周边推荐等有着际时空特色的服务应用，同时还开发了3G车载应用超市、车载移动办公、在线娱乐、在线商店、资讯播报、天气预报、在线支付等一系列增值服务，通过科学规划的呼叫中心与服务后台，帮助车主实现各种车载移动互联应用。以位置通为例，该应用服务基于精确位置信息，不仅可以轻松实现车主的好友在线发送目的地、好友对讲、好友车辆追随、好友互助、停车位置信息等服务，还包括一些新兴的服务内容如好友checkin兴趣点评价查询、分享路书等。

　　未来：汽车信息化成标配

　　未来的汽车市场，如何判定一个汽车的好坏，信息化程度是重要的考量要素，车联网应用在汽车行业将来会逐渐普及。

　　“不久的将来，绝大部分的车型都会带有3G导航功能，将来整个交通的管理和管制都将实现信息化和智能化。如果说汽车信息化的突破口在哪里，目前我认为还是在应从开发基于汽车使用环境的3G应用入手，打造3G车载终端。”陈灿华表示。

　　无论是上汽集团、联通还是际时空，都只是汽车信息化大潮中的一分子。一个明显事实是，为了赢得未来竞争，汽车信息化是大势所趋，将会有越来越多的移动互联网等车联网技术被广泛应用于汽车信息化。