奔驰宝马分别抛出全新目标抢占市场份额
郭小戈
豪车的新一轮赛跑再度鸣枪。近日,来自海外消息称,全球豪车车的主力军宝马、奔驰均抛出了新的计划,以抢占未来几年的市场份额。其中,宝马发布了最新目标,到2020年销量将达到200万辆;而奔驰则正在构思“攻势计划”,以求力压奥迪与宝马,问鼎豪华车市场。
宝马产销锁定200万辆
据最新统计数据,8月份宝马全球的销量突破了10万辆,在美国和欧洲市场,销售业绩均达到两位数的增幅,其中宝马在美国市场前8月的销量同比增长14.6%。宝马方面表示,8月份的成绩,有利于推动宝马今年160万辆的销量目标,以及将达到10%以上的销售利润率。根据当前订单形势较为乐观,宝马未来数月开工率可保证订单顺利完成。
就在8月销量出炉之时,宝马全球销售总裁伊恩·罗伯逊对外表示,宝马产品结构正经历一个快速调整期,通过制定宏伟的计划并逐步将其实施,宝马产品以及劳斯莱斯等品牌的阵容将进一步扩大。到2020年,宝马将在今年的基础上提高40万辆,届时销量将达到200万辆,借此继续锁定世界头号豪车制造商。
目前,北美、欧洲以及中国是宝马的核心市场,而巴西、俄罗斯、印度、韩国以及土耳其是增长最为迅速的市场。“我们不能仅仅依靠单一市场,需要制定的一项策略平衡宝马的全球销售业务,因为我们的目标是成为全球豪车领域的头号制造商,而不仅仅是在某一个区域称雄。”罗伯逊表示,预计今年全球汽车市场总销量将达到7000万辆左右,其中豪华车总销量将达到500万辆左右,而宝马的目标则是160万辆。
奔驰欲成销量利润双冠王
无独有偶,就在宝马宣布最新目标时,戴姆勒CEO蔡澈也表示,奔驰正在构思“攻势计划”,拟成为豪华车领域销量与利润的双料冠军。
据了解,奔驰的“攻势计划”,将会涉及到销量与利润目标、包括中国在内的区域市场目标、新增雇员名额以及合作伙伴关系等,目的便是在豪华车市场上能压倒老对手奥迪宝马,登上豪车老大位置。
“我们的目标就是成为豪华车领域利润与销量的双料冠军,非常明确,这也是我们的承诺。”蔡澈在接受媒体采访时表示,下一步将制定规划的具体步骤。
据悉,奔驰发布了“惟有最好(The bestor Nothing)”口号之后,便将今年目标锁定为135万辆,相对于去年117万辆,同比增长了15.38%。为了支撑销量增长,到2020年,奔驰将推出新型紧凑型车和CLSShootingBreak等10款车型。目前,奔驰销量已经有22个车型,超过了奥迪的21个和宝马的19个。
未来争夺还看中国市场
然而,在全球各大豪华车品牌的未来规划中,中国市场均占据着举足轻重的作用。目前,在中国终端市场,部分豪华品牌车源仍然十分紧张,预订甚至超过半年,市场十分火爆。
在奔驰正在构思的“攻势计划”中,中国市场扮演着重要的角色。“预计到2015年,奔驰在中国市场销量将达30万辆,其中20万辆实现本土生产。”蔡澈表示,奔驰在中国市场正稳步增长,中国富豪的巨大数量提供了极大的市场潜力,中国当前亿万富豪超过120人,百万富翁超过67万人,这意味着巨大的市场空间。
在此之前,北汽方面曾表示,从2012年,北京奔驰计划每年保持10万辆产能增长,最终在2015年实现40万至50万辆产能。
此外,宝马、奥迪也发布了中国市场的规划。其中奥迪到2015年,产销要达到70万辆,而宝马在年初扩建中国工厂,以满足中国市场的巨大需求。
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