王者归来 北汽威旺306登陆成都车展
新浪汽车讯 9月17日,备受瞩目的第十四届成都国际车展将拉开帷幕。在成都世纪城新国际会展中心3号馆内H303-1展台,北汽威旺将携4台原型车、1台医疗救护车和1台流动服务车集体参展。此外,刚刚征服青藏线天险,完成品质之旅的威旺306也将登台亮相,结合展台上的舞蹈献艺等多项现场活动,北汽威旺将在本次车展上为观众呈上视、听、触、感全方位饕餮盛宴。
“惠民生,送幸福,北汽威旺306西藏品质之旅“历时近一个月,行程超过7000公里,翻越海拔最高达5000米的高原,其间急转过弯,跨坑过坎,威旺306经历了一次囊括动力、安全、操控、空间、舒适性等多方面的综合大考。
本次西藏品质之旅路况复杂,过程中坡多且高,并不断遭遇急转和泥泞洼地,同时,威旺306还承载了大量爱心物资,自重增加更加大了车辆行驶的难度。在攀爬海拔5000多米的米拉山口时,即使驾驶不同越野车往返青藏线多次的车手,心里也捏了一把汗。众所周知,汽车行驶在高原缺氧地带动力必然会有所损失,很多司机担心损失动力之后的威旺306还能否在山路上跑的起来。不过最终,虽然不像在平原上行驶那么顺畅,但凭借优异的产品品质,深踩油门过后,威旺306车队克服全部艰险路况,交出了一份满意的答卷。
搭载全铝发动机的威旺306低速大扭矩,动力强劲,车手李师傅说,“开到后来都很放心,没有什么山是上不去的”。有进藏经历的人都知道,藏区天气变幻莫测,一到遇到雨雪天气,道路就泥泞难行。“快到玉树时碰到大雨,一直担心车队雨中行进会有车抛锚或者陷在泥坑里爬不出来,但依然顺利通过抵达目的地!”车手师傅一致认为威旺306的动力出人意料的强劲。
翻越高山除了对动力要求极高,在盘山路上行驶,一侧是雪山耸立,一侧是深不见底的悬崖,急转弯道数不胜数,这对威旺306的操控也是一个考验。车手王师傅说,在被称为是天路的青藏线上,仅318国道上一段路就有99道弯,“以前每次走这段都特别小心,这一次更是担心。因为车上装的东西多,转弯惯性很大,不好控制。好在威旺306好开,刹车加速转向什么的反应都很灵敏”。这得益于威旺306后桥经过特别匹配、强化,使威旺306不但具有强劲的承载能力,并拥有强大的操控稳定性。说到操控性,车队师傅们无一竖起大拇指。
历时1个月的品质之旅,威旺306用事实证明了北汽造车实力。尽管本次成都车展各家都跃跃欲试,以强力新品参展谋夺眼球,但是“玉不琢,不成器“,唯有真金不怕火炼,经过“西藏品质之旅”的考验,威旺306尽显王者霸气。此次亮相成都车展,更具震撼力和说服力。
看过本文的人还看过
- 威旺306相关新闻
- 威旺306相关问答