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原创帝豪EC8 BMBS版:创领安全新“竞”界

http://auto.sina.com.cn   2011年09月01日 16:23   新浪汽车   字号:

  帝豪EC8 系是继帝豪EC7之后,帝豪品牌旗下车型的又一力作,作为帝豪品牌的旗舰级产品,EC8完全采用欧洲标准打造,遵循国际C级车标准,集合了国内最新、最先进的制造工艺和科技水平,是一款中高级宜商宜家的新竞界跨级豪华轿车,以“豪华、舒适、安全”三大特色开创了中国汽车品牌新境界。其中搭载BMBS爆胎监测与安全控制系统的帝豪EC8 BMBS版成为首款不怕爆胎的中高级轿车。

  豪华新竞界——尊贵从容享

  在外观上,帝豪EC8系充分融入国际C级豪华车型的特征元素,在超大的车身尺寸基础上,利用充满张力感的大型曲线和曲面的组合设计,处处彰显跨越级别的浑厚、稳健大气。

  帝豪EC8系的前脸采用比较流行的U型设计,蝠翼造型熏黑式前大灯、与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体,相得益彰,配上帝豪品牌Logo,高尔夫球杆式的雾灯,看上去稳健大气,气宇非凡。EC8系的侧面设计比较厚重有形,贯穿前后的高腰线是点睛之笔,经典的长车身设计,宽厚的大型C柱,结合具有视觉张力的高精致铝圈及凸显豪华气质的镀铬车窗边框,充分传达了豪华车所必备的自信与气度。EC8的车尾设计与车头的稳重气息交相呼应,海湾式造型的LED晶灿尾灯,稳健、大气不乏时尚优雅、极具视觉冲击力。

  帝豪EC8系座舱内采用了上深下浅的内饰设计,内饰做工完全可以和同价位合资车相媲美。并且使用了类钢琴烤漆的饰板、美国3M发泡夹层的皮感面料、日本进口软质仪表台面板等材质,定配车型更采用了高级气孔式全牛皮面料,配合8向电动可调带加热功能的前排座椅,尽显豪华。

  除了看得到的豪华,帝豪EC8系的豪华还体现在看不到的品质上。帝豪EC8系诞生于与合资品牌流水线媲美的EC8生产基地,其冲压、焊装、涂装及总装等全自动设备都是目前国内自主品牌中最先进的。在零部件采购上,帝豪EC8系采购如博世、西门子、三菱等国际顶尖配套企业的先进产品。可以说,EC8凝聚了全球最先进的生产技术和装备,博采众长,品质出众,做到表里如一,豪华卓越

  舒适新竞界——尽享跨级空间

  作为帝豪旗舰车型,帝豪EC8系拥有4905mm×1830mm×1495mm的车身尺寸和2805mm超长轴距,超越了国内众多中高级车,达到了C级车的标准,具有无可比拟的空间竞争优势。而这样的尺寸为帝豪EC8系带来了超越B级车的舒适空间,不管是前排、后排的腿部空间还是头部空间,无不伸展自如。值得一提的是,EC8的后备箱空间足有504L,可容纳2套高尔夫球具。

  帝豪EC8系还根据客户使用车辆的情形,从人性化的角度进行研究和设计,为车主配置智能灯光系统、三区双环组合仪表、多功能方向盘定速巡航系统、全方位影音娱乐播放系统、GPS全球卫星导航系统、无线蓝牙行动通讯系统等多种跨级别的先进配备,加上隐藏式遮阳帘、双区独立恒温变频空调、超大尺寸内置式电动天窗等人性配置。此外,帝豪EC8系还配有具有活性碳过滤层、HEPA高效过滤层、负离子过滤层、光触媒网+紫外灯过滤层的空气净化系统,全方位确保驾乘空间安全性。

  此外,帝豪EC8系以国际NVH标准为基础,从噪声发声源和噪音通道的隔绝控制入手,大量采用先进的隔音降震材料和密封吸音技术,加上优秀的底盘调教等22重静谧座舱优化,有效隔离路噪,全面提升舱内隔音、减震、降噪的效果,为车内空间营造出更加舒适宁静的驾乘环境,带来更尊贵舒适体验。

  安全新竞界——生命的关爱

  帝豪EC8 BMBS版在安全上的过人之处,是配备了吉利独有的BMBS爆胎监测与安全控制系统。众所周知,爆胎已经成为高速公路上众多交通事故的元凶,权威数据统计,高速行驶中的突然爆胎而导致的车毁人亡占高速公路意外死亡人数的49.81%,其对汽车安全的影响一直受到汽车业界和社会公众的关注,各种防爆胎技术应运而生,主要以TPMS轮胎气压监测系统与超扁平轮胎技术为代表,但是只停留在对爆胎的预防和胎压的检测上,治标不治本。

  吉利BMBS爆胎监测与安全控制系统的出现,有效解决了困扰汽车百年发展史的难题,搭载BMBS爆胎监测与安全控制系统的帝豪EC8也因此成为首款不怕爆胎的中高级轿车。

  这项世界领先的爆胎监测系统,是吉利全球首创的主动安全技术。与目前流行的TPMS胎压监测相比,BMBS不仅具有其全部功能,还弥补了 TPMS无法对突发爆胎做出即时响应和提供有效救助的缺陷。集主动预警和被动安全智能控制为一体,采用智能化自动控制系统,弥补驾驶员生理局限,在车速大于80Km/h爆胎后的最短时间内(≤0.5秒),替代驾驶员实施行车制动,避免车轮抱死导致汽车跑偏、侧滑和甩尾的现象发生,并把迅速降低降至40 Km/h以下的安全车速,彻底化解高速爆胎带来的严重危害,保障行车安全。同时,BMBS技术更以适用性强的特点,适合绝大多数车型匹配应用,降低使用成本,为驾乘者带来更多安全保障。

  帝豪EC8系按照C-NCAP五星标准打造,在整个研发、生产的过程中贯彻GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理体系,从操控安全、碰撞防护到延伸级安全的防护设置,进行了整合性的设计与布局,以确保乘员的安全,所有的功效要求都以国际安全测试标准为依归。

  为了确保达到这样的安全标准,帝豪EC8系采用了高强度的车身设计和先进的安全装备。帝豪EC8系的ABC解力车身使用了三个独特的A字形结构,可以有效地将正面撞击的能量进行均匀分配,高达42.8%比重的高强度钢板,进一步以强化车辆的车身刚度。配置上,帝豪EC8系搭载了先进的博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC,加上燃爆预紧式安全带和6安全气囊,确保从主动安全到被动安全再到延伸级安全防护,对驾乘人员进行全方位的安全保护。

  帝豪EC8 BMBS版的上市具有划时代的意义,标志着中国汽车在主被动安全技术上步入世界先进水平。作为自主品牌进军中高端车市的典型代表,这款中国造的首款不怕爆胎的中高级轿车——BMBS版车型的上市将为这个以“豪华、舒适、安全”为卖点的品牌锦上添花,过硬的产品品质和安全性能定能获得消费者的信赖。

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(编辑:车讯-肖声肃)

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