解读长城润滑油“变脸”密码
翻开长城润滑油的历史：2002年，中国石化实施专业化经营，推动长城润滑油走上规模化发展之路；2004年，启动航天战略，为长城润滑油赢得独有的“航天品质”的品牌印记。
这是长城润滑油具有里程碑意义的两个事件。
长城润滑油因此迎来了将近10年漂亮的增长曲线，一举奠定国内领先的市场地位。
时间转到2011年，长城润滑油再度在其发展日志上留下了浓墨重彩的一笔，完成一次华丽转身。
8月26日，长城润滑油在北京举行“润滑世界，驾驭未来”——长城润滑油高端新产品暨全新车用油系列产品发布会，推动两大产品品牌“变脸”。这是长城润滑油蓄力已久的市场行动：推出全球技术等级最高的汽机油和柴机油产品，重塑金吉星和尊龙两大车用油产品线，同时发布JUSTAR和TULUX两个全球性的产品品牌。
“润滑世界，驾驭未来”，这八个字既有长城润滑油10年发展积淀的底气，也有随市场改变而改变的决心，昭示长城润滑油更大的市场“野心”。它所带来的影响改变了长城润滑油的产品格局，为消费者提供更优秀的润滑力量和消费体验的同时，必将拉开润滑油行业产品结构优化升级的新的序幕。
长城两个市场同时提速
“这是长城润滑油立足国内放眼全球的一次巨大改变。”中国石化润滑油公司总经理宋云昌如是表示，“从今天开始，长城润滑油拥有更加清晰的产品线，而且有了明确的全球性产品品牌。”
过去几年，长城润滑油经过专业化和品牌化经营，通过科研前置进行产业链合作，成功实现车用油高端市场的突围，成为国内外90%主流车企的装车及服务用油的供应商，其高端润滑油销量占比已经超过3成。
汽车工程的相关专家表示，汽车发动机在动力提升、节省燃油、废气排放、延长使用期限等方面发生了质的飞跃，这要求有一个随之适应的润滑系统，合成油的大量应用是汽车技术发展的必然趋势。
车用合成油即将成为润滑油市场的主战场，这无疑是长城润滑油的必争之地。长城一贯的做法就是通过技术领先和产品领先的战略，维持市场的竞争优势。推出全球最高技术级别的产品与长城的竞争战略吻合，折射出长城对合成油市场的渴望，加快布局车用合成油市场的速度。
当然，长城润滑油的目光并非仅限于此，而且锁定广阔的国际市场。
目前，长城润滑油已经成为一个全球性的润滑油品牌，业务遍及40多个国家和地区。随着新加坡年产10万吨润滑油脂工厂奠基开工，长城正在打造面向国际市场的物流中心、产品中心和服务中心。而且借此机会，长城也开始推动其在国际市场所扮演的角色的变化，在输出产品和服务的同时，完成向技术和品牌输出的转型。
此次推出与金吉星和尊龙相对应的两个全球性产品品牌JUSTAR和TULUX，助力国际化提速的目的显而易见。
事实上，无论是保持在国内高端用油市场的竞争力，还是为国际化服务，它们所围绕的核心都是消费者，这是此次长城润滑油“变脸”的关键所在。
服务大众汽车生活
据公安部交通管理局披露的信息，截止今年6月底，中国汽车保有量达到9800多万辆。
汽车走入千家万户，不仅是代步工具，也是现代生活的伙伴。不过，随着中国有车族日益壮大，而且消费群体结构更为多元化，汽车种类层次不穷，有车族的年龄跨度日益加大，润滑油企业面临着消费者复杂性需求的课题。
为此，宋云昌特别强调润滑油行业遭遇的挑战，他表示：“消费者需求既有单一性的特点，也有多样性的特征，而且呈现高端化和快消化的趋势，这是所有有志于中国润滑油市场的企业所不能忽视的难题。”
对参与润滑油市场竞争的企业来说，适应消费者新需求，关键在于产品性能的直接升级和产品形象的直观重塑。长城润滑油此次“变脸”的直接诱因就在于此。
从产品性能的角度来看，换油周期更长、更具经济性、更能保护发动机以及更节能环保的润滑油产品，是高端化消费趋势几大要素。长城润滑油推出SN和CJ-4，全面升级金吉星和尊龙两大系列车用油产品，符合这几个要素，这可以看出他在满足消费者驾乘体验方面的掌控能力。而在产品包装、命名方式以及防伪标识的改进，则是符合快消化趋势的举措，这不仅让产品更具个性化的外观形象，而且以数字命名替代过去黏度和技术规格级别的命名方式，更加直观，方便消费者选择符合自己需求的产品，同时防伪标识的改进，方便消费者和经销商识别真假，维护客户的利益。
据了解，除此之外，长城润滑油还在积极推动销售重心和服务重心下沉，并建立网销模式，为消费者提供更便利的购买方式。
毋庸置疑，中国润滑油市场已经成为国内外润滑油巨头必争之地，广阔的市场前景也给他们留下了巨大的想象空间。
尽管如此，这未必代表赢，如果没有应对市场变化的对症药，机会也可能只是诱人的迷魂汤。此次“变脸”是长城润滑油基于消费者需求的营销举措，为消费者送去更高性能的润滑产品和更便捷的消费体验，从中也可以窥见长城服务大众汽车生活的战略原点。业内分析人士认为：“作为中国润滑油行业的领袖企业，长城润滑油的营销动作将引起连锁反应，推动润滑油产业的升级。”
