体验EOS内饰篇：千人一面的崇拜
内饰篇：千人一面的崇拜:
在内饰方面，新款Eos的仪表板和车门采用“亚光镀铬”装饰。车内“氛围”组件包也经过优化升级。
嵌饰为Black Peak暗色铝质元素加镀铬边缘，车窗按钮和灯光按键也全部采用镀铬装饰。
作为大众汽车的典型配置，大众汽车新款Eos的运动座椅、电动腰部支撑和前排12向电动座椅调节为标准配备。前排座椅腰靠，以及腿部空间、座椅高度、座椅和靠背倾角度都能随意调节。
人性化设计的多功能真皮方向盘带有换档拨片，通过换档拨片改变DSG双离合变速器的档位，在普通默认模式下，拨片的反应延迟明显，估计是出于节油的考虑。运动模式下明显改善。
DSG变速器档杆也是内饰中的亮点，精致的皮质装饰，闪亮的金属嵌饰，动感造型类似高尔夫R。
“RNS 510”导航系统配备MP3和WMA音频播放功能和收音功能。图像导航仪辅以触摸屏、DVD驱动器、30G硬盘、SD存储卡、AUX-IN接口及Plus多功能显示屏。
大众汽车新款Eos既是敞篷轿跑车，又是硬顶轿跑车。全自动电子控制双区独立空调系统Climatronic在车顶开启和关闭时相应调节其运行模式。系统可以把车内空间分为两个温区，并对两个区域的温度和气流进行自动调节。
第二代“Park Assist”自动泊车辅助系统具备停车导向功能，可以完美实现辅助平行泊车和相邻泊车的功能。
不仅可以侧方停车，垂直的也没问题，只是操作起来技巧性比较高，混乱的停车场停车恐怕会花点时间。看过本文的人还看过
(编辑：车讯-肖声肃)
