经济节油 盘点自主品牌CVT无级变速车型(5)
自主品牌CVT车型之第三代福美来 点击查看详细参数配置
2011款第三代福美来全系配备1.6L VVT发动机，该发动机最大功率88.2KW/6000rpm，峰值扭矩148N.m/4500rpm。性能而言，发动机功率参数比较突出，不过其扭矩区间强调的是中高转速段，加上模拟6速功能CVT无级变速箱的结构局限，因此起步以及初段加速并不十分突出。相反而言，5速手动变速箱的动力输出更为直接一些，不过那是以牺牲舒适性为前提的，所以还是CVT老少皆宜，男女都适合。
CVT车型对于动力输出平顺保障是肯定的，哪怕全油门起步在起步初期车辆还是不紧不慢，转速过3000rpm以后动力有所改善，在手动模式下做出减档的动作CVT变速箱反应比较迅速；其实节油顺畅才是根本目的，对于自主车，CVT变速箱配备率日益提升，要说根本差别，真的很难分辨，顶多是厂商之间的动力与变速箱调教水平略微不同而已，也许他们都是采用的同一配套厂商提供的CVT变速箱产品也是可能的。
福美来三代车型外观经过重新的设计，外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。内饰仍然借鉴了马自达的风格，平整简洁容易上手。福美来三代的整车尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm，比较适合家用需求。
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- 加速（0-100公里/小时）：10.88秒
- 刹车（100-0公里/小时）：44.15米
- 实测油耗（升/100公里）：7.5升
优点：做工精细、细节处理到位，底盘非常扎实
缺点：个别细节经不起推敲，转向感觉模糊
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(编辑：车讯部-张欣悦)
