父亲节关爱全家理性之选:和悦RS、途安
关爱全家的理性之选
作为家里的灵魂人物，父亲有责任和义务让全家人尽可能的过得舒服。选车的问题上也是如此。让全家人在出行的时候都能获得舒适的驾乘感，这是做父亲应该想的问题。同时，在这方面，理性也至关重要。为了满足这一诉求，放弃一些感性的东西也需要父亲来拍板。目前市场日渐增长的家用型MPV，无疑是这类父亲的最佳首选。以下两款车型，就属于不同价格段最值得考虑的家用型MPV。
基于轿车平台开发家用MPV，这样的做法在欧洲厂商中很常见。江淮作为自主厂商，同样采用了这一开发理念，和悦RS(配置 图库 口碑 论坛)就是与和悦三厢轿车同平台开发的家用型MPV。在自主家用MPV领域，和悦RS不算开创者，但它却是将这一模式做得比较成功的例子。
和悦RS与和悦三厢版轿车在底盘设计上是基本相同的，同样拥有2710mm的长轴距和四轮独立悬挂，并且采用与轿车完全相同的前横置发动机前轮驱动布局。因此从驾乘品质来说，和悦RS与轿车完全相同。与此同时，和悦RS1775mm的宽度超越了和悦轿车，1600的高度更是常规轿车所不能匹敌，因此它的内部空间很大，可以布置下7个座椅。作为父亲，即便是家里“上有老下有小”，和悦RS也都可以应付——真的遇到极端情况，带着老婆孩子以及双方父母一起出游，也是没有问题的。
和悦RS之所以能够算作成功的范例，设计上的成功同样很关键。与意大利人合作带来的欧洲化造型显得很动感，非常贴合RS这个名号。内饰的造型和做工也都比较到位，让人不会与传统的厢式MPV或面包车产生联想，符合家庭使用的定位。
动力方面，和悦RS有1.5L和1.8L两款发动机可供选择。其中1.8L版本采用4G93发动机，拥有105千瓦的功率和165牛米的扭矩，与和悦RS比较般配。对于动力没有太多需求，而是更注重经济性和低价格的消费者，则可以选择1.5L版本。这款发动机虽然排量小，但拥有VVT技术，并且功率也达到83千瓦，满足日常使用是没有问题的，6.98万元的价格再加上3000元的节能惠民补贴，也显得比较实惠。
目前马路上开途安的人，“父亲”相信占了很大比例。上海大众把途安包装成“智慧之选”，其实也在诠释一种理性选车的理念，而这对于父亲来说也是非常契合的。的确，作为以实用和品质见长的途安，要想让感性的“妈妈”们来选择，估计最后下决心购买的可能性并不大。
途安可以算作是国内家用MPV领域的开拓者，事实上它也属于欧洲市场上同类车型中比较成功的列子。在设计上，途安体现出浓郁的欧洲特色，尺寸相当紧凑，特别是新途安，车长甚至不足4.4米，几乎与普通两厢A级车相当，但它的内部空间非常宽敞，无论是头部空间还是后排腿部空间，都非常对家庭用户的胃口。途安的后排座椅采用了三座独立式设计，并且有多种组合方式，无论是两人坐、三人坐还是不坐人只拉货，它的表现都不逊于尺寸更大的同级车。不过，途安在座椅配备上却做得不够到位，尤其是对于想“关爱全家”的父亲来说，只能选择顶配版本，而且还得加钱选装，才能拥有7个座椅。
去年年底推出的新途安在整体设计上与老款差别不大，但全新的前脸造型和源于高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)6的方向盘、空调旋钮等等，还是让它有一种焕然一新的感觉。当然，更吸引人的还是新途安换装了新的1.4TSI发动机，自动版也升级为7速DSG，彻底解决了老款途安要么动力不足、要么油耗高的问题。
老款途安虽然绝对销量不高，但一直是同类车型中卖得最好的。新途安推出以后，市场表现比老款又有了一个大的提升，可以算是家用MPV中比较热门的车型了，自然也最值得关爱全家的父亲考虑。
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