新浪体验试驾欧宝新安德拉内饰配置篇

http://auto.sina.com.cn 2011年06月15日 08:40 字号：大中小

图为2011款欧宝新安德拉内饰

　　新安德拉在内饰方面与老款基本保持一致，无论是整体布局还是细节之处均没有太大变化。虽然同属通用集团，但安德拉在内饰方面很难让人找到通用车型上的特点，没有过多前卫的设计，实用便捷的操作以及精湛的用料做工告诉我这是一款原汁原味的德系进口车型。此外，新款安德拉内饰提供了“银钛灰”、“深黑”和“马鞍棕”三款真皮内饰颜色，搭配金属效果或桃木效果饰条，想要家居典雅还是运动炫酷风格的内饰悉听尊便。

图为2011款欧宝新安德拉内饰

　　新安德拉的方向盘同样采用欧宝自己的样式，区别于别克、雪佛兰等通用品牌，其配备的真皮包裹三幅式运动方向盘，大小适中，握感也很舒适。下半部配有的金属镀铬装饰整体提升了方向盘的质感，同时也让其整体内饰看起来没有那么单调。当然，该方向盘集成了音响控制按键及定速巡航控制按键。

图为2011款欧宝新安德拉内饰

　　相比较为个性化的方向盘，新安德拉的仪表盘则显得有些新意不足，双炮筒式的镀铬设计，在样式上终于让我发现了一些通用车型的特点。当然，仪表盘的背光并非当前通用标志性的冰蓝色，而是与欧宝LOGO色调相近的橙黄色，这样的暖色调可以避免整体内饰给人过于冰冷的感觉，而且在夜晚似乎这样的配色也更加富有激情。

图为2011款欧宝新安德拉内饰

　　新安德拉中控台与老款相比变化不大，整体采用亚光金属质感的面板，上部为音响控制区域，下部为空调控制区域，操作起来比较方便。而位于中控台顶部的行车电脑虽然屏幕尺寸不小，但与仪表盘背光相同的橙色非彩屏显示显得不够科技感，而且该行车电脑均未汉化，全部为英文，虽然显示了其原装进口的身份，但界面在国人看来却不够友好。

图为2011款欧宝新安德拉内饰

　　配置方面，新安德拉依旧秉承实用为上的特点，虽无太多奢华配置，但新增的电子安全配备均以驾乘更加舒适便捷为方针。新安德拉相比老款在电子配备上新增了TPMS主动式胎压监测装置、后视镜电动折叠和电子驻车功能。新配备的电子手刹功能使日常等红灯时操作更加便捷，但需要指出的是该系统并未配备AUTO-HOLD功能，仍需驾驶员手动操作。

图为2011款欧宝新安德拉内饰

　　储物空间方面，新安德拉无论在前排还是后排均安置了丰富的储物空间，表现出了该级别车型所应表现的水准。最值得一提的是新安德拉前排杯架的设计，其采用杯架与储物格双层的设计，可通过杯架层上面的按钮将其整体向后滑，下层是空间非常大的储物格，这样的设计大大增加了车辆中央区域的储物面积，可用来放置较大物品，比较实用。