深度解读:从速腾的成长看大众A级车的变革 (3)
新一代车型将接近最后的问题，市场潜力不可小觑
目前的速腾与同级对手相比，还没有到“全面胜出”的地步。例如前面所提到的空间因素，速腾只能算是与主流对手平齐，但与一些主打空间的对手相比仍然是逊色的——速腾的纵向空间，就不如轩逸(配置 图库 口碑 论坛)、标致408等车型。另外在感官设计上，速腾相比新一代大众汽车(如高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)、新迈腾(配置 图库 口碑 论坛)等)也有一定差距，这使得速腾在与款式较新的同级车竞争时也比较吃亏。
从速腾的成长看大众A级车变革这两个问题，在新一代车型对出以后，又会进一步得到解决。根据海外新一代大众A级车的情况和国内曝光的谍照基本可以确定，速腾的下一代车型，尺寸将达到4640/1780/1450mm，轴距也会达到2650mm。目前的速腾，以2578mm的轴距，空间表现与轴距在2600-2640mm左右的对手即便持平，新一代车型轴距增加62mm以后，无疑空间会成为其新亮点。设计上也是如此，新一代大众A级车的外观全面革新，感官上的提升将是必然的。与此同时，作为速腾现在已经确立的卖点，例如安全、科技和动力系统等等，新一代车型也将延续。
从速腾的成长看大众A级车变革可以说，现款速腾相比同级对手，算是差异化定位，它在某些方面领先，但算不上各方位领先。而新一代车型则在整体设计上，更多考虑到了国内市场的需求，将速腾原来不擅长的地方进一步弥补。以目前速腾的市场表现来看，大众新一代A级车的市场潜力是不可小觑的。
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优点：车身变大，配置丰富，动力充沛，内饰工艺让人满意。
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(编辑：薛冰5号)
