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原创北京现代改款悦动5月23日上市 竞争力分析(3)

http://auto.sina.com.cn   2011年05月19日 19:10   新浪汽车   字号:

  内在没有变化,竞争格局依旧

  改款悦动在内在方面则几乎原封未动,依然采用前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂系统,轴距同样为2650mm,并搭载与老款完全相同的1.6L和1.8L发动机。改款悦动的长宽高为4543/1777/1490mm,相比老款略有增加,但变化均源于车身覆盖件的不同,车内的布局和空间则是完全一样的。基于此,改款悦动上市后市场竞争格局不会改变,面对的主要对手将是售价在10万元左右的主流日韩三厢家轿。

  改款悦动更为同质化的对手是同门的福瑞迪。两款车除了外观内饰的造型,其他方面几乎完全一样,配置和价格也大同小异,选择上完全取决于感官喜好。从以往的经验看,改款悦动会更具竞争优势。

  改款悦动上市后最核心的对手,仍将是同样市场表现出众的凯越(配置 图库 口碑 论坛)。凯越虽然挂着别克车标,但它源于通用刚刚接手大宇时推出的大宇旅行家这一背景已经是广为人知了,平台和设计风格也体现出比较明显的韩系特色。从款型来说,凯越应该算作是老款伊兰特的对手,因为它们属于同时代的产品。不过由于别克的品牌影响力,以及新凯越的改款幅度非常大,造成了它与悦动竞争的格局。凯越的尺寸为4515/1725/1445mm,与悦动基本相当,2600mm的轴距虽然稍逊,但实际空间表现差别并不大。

  相比之下,凯越在舒适性方面更加突出,这不仅在于它采用了四轮独立悬挂,更在于调校方面凯越相比悦动更不注重运动性。悦动相比凯越最突出的优势在于动力系统,这也是凯越的短板所在。2011款凯越的发动机虽然经过升级,功率提升到81千瓦,经济性也有所优化,但毕竟发动机平台老,缺乏VVT等技术,加速性和经济性都不如悦动。以老款悦动的竞争态势看,这两款车的市场表现也基本上算是势均力敌,但这是老款悦动近万元优惠的情况下获得的。因此改款悦动上市后,如果终端市场价格不能迅速跟老款接轨,不排除销量方面暂时输给凯越的可能。

  日产推出的新阳光(配置 图库 口碑 论坛)虽然源于玛驰(配置 图库 口碑 论坛)平台,但由于尺寸和轴距较大,也同样会与改款悦动形成竞争关系。新阳光(配置 图库 口碑)4426/1696/1516mm的尺寸比悦动并没有小多少,而且后排腿部空间甚至比悦动更加宽敞,它输给悦动的主要是横向空间。底盘技术方面,虽然新阳光看起来平台级别不够高,但与悦动也并无太多本质区别,都是前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂,调校也都偏重舒适。动力方面,阳光采用的1.5L发动机拥有双VVT技术,82千瓦的功率虽然比悦动的90.4千瓦小不少,但由于新阳光自重轻,实际动力差距并不大。而新阳光自动版搭配的CVT,则要超越改款悦动依然搭载的4AT。另外,新阳光8.28万元的起价是按照A0级标准制定的,9.28万元的豪华版就能拥有天窗。因此,如果改款悦动上市后依然沿用老款的价格布局,它仍将面临新阳光带来的性价比挑战。

  丰田推出改款花冠(配置 图库 口碑 论坛)以后将起价降到9.28万元,这对于悦动的市场也带来了一定的冲击。入门版的花冠虽然配置很低,但应有的四门电窗、电动后视镜、ABS、双气囊、中控锁、单碟CD等配置还是有的,再加上牛头标和COROLLA的光环,足以吸引到悦动的潜在用户。另外,花冠车虽老,发动机却不老,1.6L发动机技术上与卡罗拉(配置 图库 口碑 论坛)一样,拥有双VVT-i,功率扭矩相比悦动相差无几,实际表现还能更胜一筹。因此面对这个“大牌子的老对手”,改款悦动最终也得靠价格来对抗。

  从以上这些竞品的情况可以看出,虽然悦动市场表现相当好,但面临的挑战也同样不少。悦动出色的设计、不错的综合素质固然表现出很强的竞争力,但面对这样的市场环境,它要想巩固自己的市场地位,最终还得靠性价比。改款悦动是通过加量不加价(维持老款价格但增加配置)来提升性价比,还是维持现状,并在上市后迅速达到老款的优惠幅度来维持竞争力?答案将在5月23日以后揭晓。

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