大空间中高级车横向对比之斯柯达昊锐

http://auto.sina.com.cn 2011年05月18日 11:09 字号：大中小

　　宜商宜家全能冠军：上海大众斯柯达昊锐

　　从产品定位上来看，上海大众斯柯达昊锐更偏向于家用市场，不仅整体风格趋于稳重，同时又将时尚优雅融入到车身的细枝末节，使得昊锐在主打家用市场时同样兼顾商务市场，被成为“全能B级车”。

　　昊锐前脸的直瀑式进气格栅是斯柯达家族的特征所在，发动机盖上隆起的棱线形成错落有致的起伏变化增添了几丝动感。昊锐前大灯是前脸的点睛之笔，有棱有角，甚至在前大灯组内，斯柯达还为昊锐烙上了SUPERB的标志。

　　斯柯达昊锐的内饰有米色和灰色两种风格可供选择，内饰选材和做工质量都很不错，非常精细。除了顶配车型的木纹装饰外，其余大多数昊锐车型还使用了更加年轻时尚的银色装饰条，中控台各个按键仍然采用斯柯达传统的绿色背光，不过仪表的显示并没有一成不变，而是采用了更显尊贵的白色冷光。

　　从数据上看，斯柯达昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，拥有2761mm的轴距，这样的参数虽然同级别车中不算优秀，但是得益于精妙的空间布局和设计，昊锐的车内空间绝对宽敞舒适，尤其是后排腿部空间在同级车型中名列前茅，在里面轻松翘个二郎腿不是个难事，媲美众多C级车型，完全超越了其轴距表现。再加上较平直的车顶，乘客也能够获得较大的头部空间。数据显示，昊锐前后排头部空间分别为988mm、956mm，而其前后排腿部空间最大分别可达1166mm、1134mm，在同级别车中拥有明显竞争优势。豪华真皮与Alcantara相拼的座椅不仅手感好透气性防滑性佳，而且还可以提供很好的承托和摩擦力，支撑和包裹性不错，长时间乘坐也不会太疲劳。

　　昊锐最为独特之处当属斯柯达全球首创的TwinDoor双段式开启行李箱设计，这一创新设计使得昊锐能够轻松地在传统三厢轿车和五门掀背式轿车之间切换，而且这一实用设计操作起来也非常方便简单。以掀背方式打开后，后备厢的开口变得极大，拿取一些大件物品也会变得更加的轻松，这是非常人性化的一点，比传统的后备厢开启方式要方便许多。

　　斯柯达昊锐装备了丰富的高科技领先配置，例如国内中级车中首次出现的太阳能智能天窗系统以及只有在高档豪华级轿车中才出现的PLA自动泊车系统和车载数字电视接受系统。此外，斯柯达昊锐还装备AFS随动转向双氙气大灯、前后排独立控制加热座椅、前风窗可加热清洗喷嘴、双温区全自动空调、后窗遮阳卷帘、气动无骨雨刮、雨量传感器、防眩目内后视镜、电动可调可加热外后视镜等舒适配置。

　　动力方面，昊锐采用了和新帕萨特一样的1.8TSI、2.0TSI涡轮增压燃油直喷发动机，同时为了照顾部分家庭用户还加入了1.4TSI发动机，其中1.8TSI涡轮增压直喷发动机，最大功率118/4500-6000(kw/rpm)，最大扭矩为250(N·m/rpm)，值得注意的是最大扭矩在1500转时就可达到并可一直持续至4500转，在动力性和燃油经济性上实现了完美平衡。Tiptronic 6速手自一体变速箱相对于一些日系中高级车搭载的五速自动变速箱，无论加速舒适，还是配套动力输出自然顺畅方面，在同级车型中都有着上乘的表现。