试驾凯迪拉克CTS Coupe 内饰篇

http://auto.sina.com.cn 2011年04月28日 07:26 字号：大中小

良驹新浪汽车体验试驾凯迪拉克CTS Coupe

　　熟悉凯迪拉克的消费者一定不会对CTS Coupe的中控台感到陌生，中控台中央上方的可升降式DVD导航屏幕可以显示导航、多媒体等多项功能，分辨率清晰，并且可以采用触屏和手动旋钮两种方式操作。

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　　方向盘的真皮手感很不错，只不过对于一款以速度为优势的车型来说，方向盘似乎应该设计的更加体贴一些，例如尺寸可以做的更小，握手的部分也应当有更好的贴合角度，造型上也可以与普通车型做出差别。后方炮筒式的仪表盘的布局也很有意思，左侧显示的是转速以及档位的情况，中间部分是物理时速表和数码时速表，右侧显示水温、油量以及压力。

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　　侧门上我们可以看到是完全由黑色真皮包裹，并采用法式双线的缝制方式，白色的缝合线配合黑色真皮，酷感十足。

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　　之前我们提到CTS Coupe的侧门采用了隐藏式的门把手，事实上我们从外部开启侧门时是轻触车门上的电磁按钮，从内部打开车门时同样采用了电磁按钮。同时我们说这个改变并非去掉门把手那么简单，其主要的问题是，当车载电瓶万一出现电力耗尽的情况，电磁按钮此时是无法开启车门的，这时如果我们在车内，正副驾驶席的两侧地板上均有一个拉杆，可以开启侧门。如果此时我们身在车外，我们则需要先用车钥匙开启后备箱门，后备箱上沿处有一个打开侧门标识，标识后有一个小的拉绳，轻拉后即可开启侧门。工业设计的每一处改进背后都凝聚了很多的智慧。

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　　再回到车内看看座椅，凯迪拉克CTS Coupe是两门四座车型，前排的空间很宽裕，真皮座椅的靠背厚度被减少，用来增加后排人员的腿部空间，但实际乘坐时，并不会感到座椅的厚实感不够。前排座椅后背靠近头枕处有一个拉手和一组按键，后排乘客用拉手可以直接放倒前排座椅的靠背，按键则可以将前排座椅前后移动。不过由于车身高度的关系，身材健壮一些的男士想要坐进后排，还是要花一些力气。