第一款合资自主品牌轿车理念S1 竞争力分析
新浪汽车讯 从要推出自主品牌车型开始，到随后的概念车频频亮相，广汽本田的理念S1(配置 图库 口碑)受关注就一直不小。虽然随后推出的“思迪(配置 图库 口碑 论坛)版”量产车型相比之前炫目的概念车多少有些令人失望，但仍然抹杀不了市场对这款新车的期待。3月26日，理念S1将正式下线，下面就让我们来看一看它未来上市后的竞争力将会如何。
第一款合资自主轿车，成熟却缺乏新意
不管怎么说，理念S1的确是属于可以载入中国汽车历史史册的一款车，因为它是迄今为止第一款由合资厂商推出的自主品牌轿车。之前，有郑州日产曾尝试过推出自主品牌的车型，包括奥丁(配置 图库 口碑 论坛)、帅克等等，但这些都不是主流的轿车，销量水平也一般。随后虽有一些合资厂商专门针对国内市场开发出了一些新车(如新赛欧(配置 图库 口碑 论坛))，但它们都挂着外方的车标，算不上真正的自主车。而一些合资厂商的中方借助外方力量也推出过一些自主车，如奔腾等等，但它们都归属于中方，车尾也不可能像理念S1那样标注上“广汽本田”这样的标识。所以，像理念S1这样真正有合资厂双方共同开发，却悬挂自主品牌商标的车型，还是头一份。
不过，这款具有历史意义的车型，却没有在设计上带给我们太多的惊喜。理念S1基本上就可以看作是老款思迪的一个改款车型——整体设计没有太大变化，发动机依然采用与老款思迪和飞度(配置 图库 口碑 论坛)一样的L13A3和L15A1发动机，5MT和5AT的搭配也与思迪一样。尺寸方面，理念S1 4420mm的长度虽然比思迪长了30mm，但宽度和轴距相同，因此这三厘米的变化，更多体现在保险杠的不同造型上，二者的内部空间也将是完全相同的。
对于第一款车型，一般来说厂商自然都很重视。在创新和稳重之间，厂商会关注后者，因为这涉及到可靠性的问题，而这对于新品牌来说是极为重要的。从这个角度看，理念S1选择思迪为蓝本，也算是说得过去。
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