最具驾驶乐趣高性能车-新沃尔沃S60产品介绍(3)
城市安全系统(City Safety)避免低速碰撞
全新沃尔沃S60也把城市安全系统作为标准配置。在车速每小时低于30公里时，该系统完全避免与前车的低速追尾碰撞。据调查，城市路况碰撞事故中约75%发生在30公里/时车速以下。
S60把防翻滚保护系统(ROPS)作为标准装备
S60将防翻滚保护系统(ROPS)作为标准装备。如果汽车发生翻车事故，由于使用了先进的传感器技术，预紧器将拉紧安全带，充气帘(IC)也会展开。在这种情况下，坚固的安全车身将会同时发挥作用，帮助减小系安全带乘客受伤的危险。
先进的被动安全保护
发生正面碰撞时，由不同等级的高强度钢的精确组合可将碰撞能量分散，防止侵入客舱。全新沃尔沃S60的前端车身结构分成四个区，每个区在碰撞中肩负不同的任务。发动机横置形成了更大的变形空间，有助于减小正面碰撞侵入客舱的危险。全新S60的所有座椅均配有安全带预紧器。预备式约束系统(PRS)可调节气囊和安全带负荷限制器，根据碰撞力的大小优化防护。全新S60也装有先进的侧撞保护系统、座椅式侧气囊、充气帘和头颈部保护系统。头颈部保护系统是汽车市场上最有效的系统之一，可帮助减小后端碰撞时颈部受伤的危险。
全新S60的侧撞保护系统(SIPS)做了进一步的改进，可应付更广泛的实际交通路况，比如客舱两侧的侧面碰撞等。侧撞保护系统通过结合车内加速度计的信息、并使用一种世界上独特的陀螺仪来测量横摆率，以控制充气帘、侧气囊和安全带预紧器的激活。
现代北欧豪华设计之杰作，全新沃尔沃S60
全新沃尔沃S60为瑞典80多年汽车制造历史开创了一个新时代，从未有任何一款沃尔沃汽车能给人带来如此深刻的感受，让人充满自信，在任何蜿蜒道路上驾驶自如，充分感受驾驶乐趣。沃尔沃汽车公司设计总监彼得•霍布里(Peter Horbury)说：“全新S60就是为拨动人的心弦而打造的，造型的每一个线条都是为了让人们的身心受到触动。”
汽车市场上充斥着领先汽车制造商们生产的各种个性鲜明的车型，这就意味着如果想吸引别人注意的话，就必须采用前所未有的设计理念。这也是全新S60比以前的车型风格更大胆的重要性所在。汽车前脸就是一个很好的例子。在以前的沃尔沃车型中，前脸设计过于简约。而全新S60的格栅、加大的铁标和前示廓灯能够迅速吸引眼球，显示了充满自信但并不咄咄逼人的风格。
超凡驾驶乐趣的承诺
从整体外观来讲，全新S60是一部轿跑车，比沃尔沃以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。倾心勾画的所有线条塑造出了汽车的动感轮廓。在尚未上车之前，人们就能感受到该车带来的运动魅力，以及对超凡驾驶乐趣的承诺。全新S60的C柱一直延伸到尾灯处，车下部两侧肩部各有一条新的轮廓线伴随着苗条的双门跑车式车顶线，从前灯一直到后部的尾灯形成一条温柔而有力的双波线。双波中间的下沉在视觉上有一种将车往下压的效果，把重心放在车轮，增强了汽车的外观效果。雕塑般的发动机罩和短前后悬也强调了跑车的感觉。S60动感设计因沃尔沃设计团队的“赛道”设计理念而进一步得到增强。汽车线条没有戛然而止，而是继续延伸，响应汽车赛道的平滑曲线形状。
一种车身造型套件为顾客提供了增强运动型外观的可能。造型套件作为附件提供，包括前后护板、前格栅装饰框、侧面防擦条、抛光尾管和18英寸铝合金车轮等。
LED技术为S60刻画出独特的夜间轮廓
沃尔沃的设计师们还使用了LED(发光二极管)技术来营造出独特而流畅的前部和后部灯流。即使夜幕降临，车前部的垂直行车灯、眉毛般的侧向示廓灯、车门后视镜上的转向灯，以及车尾的示廓灯都为全新S60打造出一个独一无二的轮廓。部分尾灯装置被设计在了后备箱盖上，创造出的水平光带使得汽车从后面看起来线条更加的柔滑和宽大。
全新S60的内饰在豪华性方面将沃尔沃汽车带入了一片新天地。沃尔沃汽车公司设计总监彼得•霍布里(Peter Horbury)说：“内饰采用了较以往更为外向的设计理念，但并没有丢失实际的沃尔沃根基。全新S60在色彩、外形、材料和工艺的综合体验方面将我们带到了一个全新的水平。”
人们往往用诸如功能性、简约和通透性等理性形容词来描述沃尔沃汽车的造型设计。在研发全新S60时，设计小组还加入了一种能够产生兴奋和对比的现代格调和细节。S60在内饰的质量和做工方面向前迈进了一大步，目标是让每个可见表面，不管是真皮面、金属面、木材面还是塑料表面，都要具有独特的感觉。蒙面上迷人的缝线便是系统化质量保证手法的一个很好的例子。向驾驶员倾斜的悬浮式中控台则是另一个例子。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
