宝马史登科: 中国豪车市场正在转变
本报记者 范文清 北京报道
2月22日,当首批来自北京的15名车主拿到MINI E(配置 图库 口碑)的钥匙时,宝马一个专门为电动车设立的新品牌——BMW i(配置 图库 口碑)正式亮相。与竞争对手戴姆勒奔驰联手比亚迪打造电动车的计划不同,宝马从一开始就对旗下电动车的研发、实测选择单打独斗。
作为宝马集团新能源汽车的专属品牌,BMW i所针对的用户群体和以往相比不太相同,它更关注设计上的新颖和创意性,同时强调驾驶功能。这是宝马今年品牌战略的新亮点,当它逐步在中国市场落地时,毫无疑问将延续“宝马之悦”在中国豪车市场掀起的本土化品牌变革。
事实上,在对电动汽车的量产筹备上,来自中国的零部件供应商已经进入宝马视线,比如正在中国进行路测的MINI E所搭载的电池,有一部分采购来自中国台湾供应商。而华晨宝马方面也正在针对中国市场研发电动汽车,相关零部件有望实现本地采购。
在宝马大中华区总裁兼首席执行官史登科眼中,本土化将是宝马在今年竞争更为激烈的豪华车市场上征战的“法宝”。“这是非常关键的一步。”史登科对记者说,宝马的本土化过程不仅体现在生产、品牌和新能源汽车的研发上,它同时涵盖了供应、管理等各个环节。