体验试驾东风悦达起亚K5 外观篇

http://auto.sina.com.cn 2011年02月10日 08:19 字号：大中小

新浪汽车体验试驾东风悦达起亚 K5

　　熟悉起亚系列新产品的消费者一定不会对东风悦达起亚K5(配置图库口碑)的前脸感到陌生，进气隔栅的样式与智跑(配置图库口碑)几乎完全相同，只是高度不似智跑的那么夸张，前大灯与进气隔栅形成一个整体，强化了前脸的紧凑感。高配车型配备了氙气大灯和大灯自动清洗功能，LED的日间行车灯目前在欧盟地区已经强制安装，尽管国内没有类似的规定，K5也已提前准备到位。

新浪汽车体验试驾东风悦达起亚K5

　　东风悦达起亚K5的侧面线条以简洁为主，车顶相对不那么平直，自B柱以后车顶逐渐下压，C柱有较大的倾斜角度，形成了短尾厢的设计风格，显示了K5的运动风格。为了获得更好的车身刚性，侧门采用了较矮的侧窗，增强了车身侧面的刚性，私密性也更好。当然，K5在设计过程中也充分考虑了安全问题，矮侧窗并不会影响驾驶员侧面的视线。顶配版的18寸轮毂十分吸引眼球，10幅的镂空式轮毂配合扁平比达45的轮胎霸气十足。

新浪汽车体验试驾东风悦达起亚K5

　　尾部线条同样以简约为主，上翘的LED尾灯像是一对翅膀，高位刹车灯同样为LED，并且在紧急制动时，尾灯可以频闪，提示后方车辆及时刹车。开放式的双镀铬排气管为低调的尾部平添了一份动感，包括侧裙、前后运动包围等，海外版K5需要选装的运动套件，在国产K5则为标配。顶配版东风悦达起亚K5没有配备倒车影像，四孔的倒车雷达对于绝大大多数驾驶员来说已经足够。