宝马新2.0T首装X1 将替代3.0直列6缸发动机
本报讯 (记者崔卓佳)宝马近日宣布，其研发的新款2.0升缸内直喷涡轮增压发动机即将在今年年底正式装车。其将替代3.0升直列6缸发动机，也就是说，目前标识后缀为25i、28i和30i的车型都有可能会使用2.0T作为其新动力，而最先装备该发动机的是宝马X1。
新款的2.0T发动机使用了与代号为N55的3.0升单涡轮双涡流发动机相同的增压和直喷技术。在5000rpm时可达到240hp的最大功率，从 1250rpm开始就能输出最大350Nm的扭矩；相比之前的3.0升直列6缸发动机，其在动力上降低了16马力，扭矩提高了40Nm。
新款发动机的最大亮点在于燃油经济性得到了全面优化。据宝马官方资料显示，配备在X1 xDrive28i上的2.0T发动机百公里油耗在7.9升左右，0-100km/h加速数据为手动挡6.1秒、自动挡6.5秒，均比目前采用6缸发动机的车型要快。
新款四缸发动机在宝马X1上使用后，将会在今年底扩充至Z4和5系车型上，Mini旗下的S系列车型也可能放弃与PSA共同研发的1.6T发动机，转用自家的2.0T。明年国产的全新一代3系轿车上，也将会配备这款四缸涡轮增压新动力。
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- 加速（0-100公里/小时）：9.36秒
- 刹车（100-0公里/小时）：40.92米
- 实测油耗（升/100公里）：10.21升
优点：操控性强 动力充足
缺点：内饰空间表现一般
(编辑：小编阿东-新浪微博)
