新浪汽车体验试驾雪佛兰斯帕可 内饰篇
除了黑色斯帕克的内饰为红黑色调外,而其他颜色车型均为银黑色调。斯帕克采用左右对称式的中控台设计,降低了生产右舵车型的成本。硬质塑料的的中控台面板质感较好,各塑料部件之间的缝隙均匀、紧凑,更重要的是坐在斯帕克里闻不到任何异味,个人以为这一点比做工是否精致更重要。
中控台的中央功能区从上往下依次为信息区、空调出风口、多媒体区、空调区以及储物格。信息区的面板质感很少见,正常情况下肉眼很难看到这里将会显示哪些信息,由于试驾的时间有限,我们也只看到了副驾安全带未系的提示灯,但在某些侧逆光的情况下,我们还发现了这块信息区还可以显示副驾气囊等辅助信息,希望厂商或网友可以提供给我们的更多信息。
多媒体以及空调区域的功能相对简单明了,除了CD外,斯帕可还配备了USB接口,方便年轻人使用MP3在车内欣赏音乐。大旋钮的设计方便了行车时的操作,也许是新车的缘故,各旋钮的阻尼略有一丝生涩,对操作的影响不大,并且新车时略有一点生涩也好,可以经受更长期的磨损。
斯帕可的仪表盘是内饰中的一大亮点,乍一看去还以为是一款新奇的电子产品,其灵感来源于哈雷摩托。硕大的速度表采用黑底蓝字,配上红色的指针,很能激起人们的驾驶欲望。刻度表的形状做成了齿轮形,充满了工业的力量感。
右侧的冷光屏以数码的方式显示转速、时间、里程和油耗,缺少了水温表不免有些遗憾,水温表的作用无需赘述,关键时刻能够提醒驾驶员,避免毁坏发动机,北方用户就算日常使用也离不开它,建议厂家日后升级时,不要忘了补上这个配置。
斯帕可的方向盘无论是真皮版还是普通版,手感都不错,软质的真皮和橡胶略带弹性,并且粗细程度适中。自动档车型的方向盘还带有多媒体按键,个人以为按键位置距离手指过远,手小的女士需要手离开方向盘才能进行操作。在方向盘上安装多媒体按键本意是让驾驶员手不离开方向盘也可以操作,如果需要离开才能操作,那么这组按键的存在意义也就所剩无几了。同样的问题也出现在车喇叭上。
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