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原创[我换我车]三款运动型中高级轿车

http://auto.sina.com.cn   2011年01月11日 09:54   新浪汽车   字号:

  新浪汽车讯:本期节目是全新改版的《我换我车》,欢迎大家收看。针对于目前北京限购令颁布后,部分名下已有汽车的车主将会对爱车进行升级,因此,本期节目将为您着重介绍三款偏重运动风格的中高级车,他们分别是:上海通用别克君威2.4L、一汽大众迈腾1.8TSI和一汽丰田新锐志2.5L。本期节目嘉宾我们请到了北京市汽车研究所高级工程师王凯明、《中国汽车画报》资深编辑陆实和新浪汽车专业试车手门光远,并且还邀请到这三款车的车主与您交流,希望对您的换车有所帮助。

北京交通广播著名主持人梁洪北京交通广播著名主持人梁洪

  主持人梁洪:许多事物可以模仿,但真实的自然永远无法替代,环保出行,快乐人生,我们的改变让生活更美好!

  北京时间10点08分,谢谢各位好朋友来到FM103.9兆赫北京交通广播,来到汽车天下,我是梁洪,我们的节目正在通过合作伙伴新浪汽车以及北京广播网进行同步的视频直播,所以也要谢谢我们的各位网友大家来观看我们今天的节目,《我选我车》在进入2011年之后节目进行了改版。在上期节目当中已经跟大家讲到过,我们将在今年不定期地推出各样各样的专题来满足大家的买车需求。

  进入2011年之后,北京新的政策推广,很多朋友在买车过程当中和原来一些想法有了一些改变,前期我们也在合作伙伴上进行网络征集和调整,发现今年买车的朋友呈现出这样的趋势,有很大一部分换车的朋友都希望在今年换一个更好品牌的,更好的,更大的,同时还要更省钱的车,我们在《我选我车》进入第一期专题节目就要和大家分享一下《我换我车》,前期我们在合作伙伴新浪汽车上进行了征集,目前征集的结果是众多换车朋友排出了他们换车的几大需求。

  正在听我们节目的听众也可以通过短信平台和网络和我们互动,如果2011年您准备换车,您考虑的首要因素有哪几位,对您的车型和价位基本希望控制在多少钱以里,都可以通过短信平台和我们一起聊聊,移动、联通、电信发送英文字母HD+您想说的内容到10621039,我们网上的论坛在www.fm1039.com。

  来介绍一下我们直播间的三位嘉宾,绝对是重量级的,今天非常高兴地请到了北京汽车研究所的高级工程师王凯明,王老师好!

北京市汽车研究所高级工程师王凯明北京市汽车研究所高级工程师王凯明

新浪汽车专职试车手 门光远新浪汽车专职试车手 门光远

《中国汽车画报》资深编辑 陆实《中国汽车画报》资深编辑 陆实

  王凯明:你好,主持人好!大家好!    

  主持人梁洪:王老师很久很久没有来到我们节目了,今天看到您真的很高兴。

  王凯明:新年伊始。

  主持人梁洪:新年新气象。同时还有我们的合作伙伴,来自新浪汽车的专业试车手门光远,小门好!

  门光远:梁老师好,大家好!

  主持人梁洪:还有来自中国汽车画报的资深编辑陆实,陆实好!

  陆实:大家好!

  主持人梁洪:欢迎三位嘉宾,你们三位今天肩上的担子很重,因为今年能够在北京买车的这些朋友一是他要足够幸运,得摇上号,二是对想换车的朋友他们的要求很高,要求也很多,可选择的余地也很多,在这么多的车型当中怎么能够满足他们这么多的要求,帮他们挑选一款买了之后绝对不后悔的车,就看你们几位了啊。

  我们先来说说我们前期在网上调查的结果,我们在《我换我车》栏目名下发起了一个调查,看看今年北京想换车的这些朋友最在乎的几点是什么。根据网络的调查结果,排名第一是要提升品牌;排名第二是产品本身从操控、舒适、豪华到配置都要有全面的提升;排名第三是经济燃油性还要好(油价越涨越高,最好是买一辆省油的车);排名第四是外形不宜过时。这是四点网上调查点击率最高的几点。我们先来问问直播间的三位人士,如果在2010年你们要换车,也说说你们排名前几位的考量要素是什么?王老师先说说。

  王凯明:我比较同意大家的意见,一般来说要换车品牌要提升一点,人往高处走,不能越换越往下走。第二人们生活水平提高,总是要更新一些自己的习惯和爱好。还有一个很重要的问题,开始第一辆车肯定对车不是很熟悉,经过一段时间使用以后对车的了解和车对自己的作用更熟悉,会有自己的一些想法,这对提升品牌第一位,这肯定没有问题。再有就是环保问题,最近几年国家一再提倡国际对环保争议比较大。

  目前北京销售的车辆,按北京环保局的规定必须达到国IV的标准才能够上,也许2012年要执行国V,所以北京目前在国内环保标准是执行得最严格的。在北京销售的时候,单纯从这一点来讲问题应该不是太大。但这里面也有一个低碳的问题,车燃烧得越好二氧化碳就会高,只有燃烧减少才有二氧化碳的降低,现在我们讲低碳,这样的话就带来一个问题,油耗要降低,接着就是你说的第二个问题就是油要省,就是老百姓兜里钱的问题,油涨价是不可避免的形势,随着国际和国内在政策上的一些想法,油涨价步子还是要继续。

  主持人梁洪:要做好心里准备。

  王凯明:是的,油耗始终是一个问题。但大家也提到,油耗一是车,二是开,举个例子,现在在城里堵车很厉害,大部分人买车,特别是女性都是买自动厢的车,或者CVVT这种车,这在开得好和差大概能差大约20%。

  主持人梁洪:自动挡的车有什么开得好与坏的?给油就走呗,然后就踩刹车呗。

  王凯明:这是大家的想法,给油车就走,这是方便性,但脚底下那个油的掌握和换挡时机的控制,因为换挡是根据负荷和车速之间的控制来进行换挡控制。这时候油门掌握的成为,TCC掌握的技巧这里面会差很多油。

  主持人梁洪:所以别以为开自动挡的车没技巧可言,你要想省油一定有技巧可言。

  王凯明:是的,车的事儿油耗问题是大家比较关心的。从目前国家的政策来讲,对新能源,其实“新能源”这个词目前的定义并不是很严格,从道理上来讲,应该是不烧矿物油来讲就是石化产品的油叫新能源或者减少,目前纯电和混合动力,原来电池还是个未来技术,我个人意见混合动力会是比较合理的选项,现在很多车上采用微混、中混、轻混不同的混合动力方式。我记得国内有一款车混合比能达到43,这样百公里油耗只有4.5升,这样油耗就下来了。

  主持人梁洪:这种类型的车在我们的前期调查中似乎没有人在考量范围之内,没有人考虑换一个混合动力的车。

  王凯明:这里面有一个价格的问题。省下的油钱几年下来可能还不够换电池的钱。第二这个车的成本毕竟相对高一些,卖价也相对高一些,技术点也高一些,老百姓接受不了,目前是这样。

  主持人梁洪:暂时这种车离我们还有距离。所以从王老师的观点来看,提升品牌,能不能更加环保,从你自己对车了解的不断深入,可能在换车的时候根据自己的需求,自己的特点会提出一些更深刻的要求。陆实和小门你们也谈谈,要你们换车,除了这几点之外还有没有别的要考量的?

  陆实:我可能会从自己的生活和喜好方面做一些考虑,这是优先的。比如如果我喜欢开车还是会首先把操控感觉放在第一位,当然这和品牌也是有关联的,品牌意味着在技术、车辆性能上有些特点,这可能是同步就有的一个一起走的情况。如果我爱好越野这种特色项目的话,可能有针对性地选一个车,因为我日常交通压力不是特别大,我坐公共汽车就可以解决,所以我这个车主要是急需的时候用或者休闲。

  主持人梁洪:我们准备这期节目之前也看到了这样一个趋势,以往小门和陆实应该印象很深刻,以往《我选我车》来上节目比如说第一次买车的嘉宾基本挂在口头上的一句话就是“我不懂”,“我听你们的”,这个也行,那个也好,看这个也好,看那个也好,眼花了,完全不知道怎么回事了。但当换车的时候,买第二辆甚至第三辆的时候就特别有主见,小门和陆实想说服他们就不太容易了,他们对车有一个评判标准,知道我要什么了。小门,你觉得除了刚才这几点之外还有什么?

  门光远:刚才已经说的特全面了,我觉得这几点中我会把安全放在重点考量,因为在这个交通情况下,还是在娱乐休闲情况下,尤其喜欢操控、性能的朋友,车辆的稳定、可靠以及必要的先进安全系统在日常复杂情况下还是挺实用的,很有作用,剩下的省油、实用,最关键是自己喜欢,我会这么排名。

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