与竞争对手相比,2011款三厢天语SX4在尺寸、空间、性能等各方面不会有太突出的优势。毕竟受制于2500mm的轴距,再加上几个韩系对手都在空间方面表现不错,三厢天语SX4在纵向空间方面要略逊于对手。不过在头部空间以及视野的开阔感方面,天语是要比对手车型感觉更好的,整体空间可以看做基本持平。动力上,三厢天语SX4主打动力肯定还是那台M16A,从技术、实际表现等各方面看,要比凯越强,与伊兰特、赛拉图基本持平。不过从三个竞争对手彼此的竞争格局看,动力不会成为影响各自销售的主要因素。
2011款三厢天语SX4与对手相比,最终的优势还是会体现在底盘上,它跨界车底盘带来的通过性,是其他几个对手(也包括其他三厢车)所不能比的。别以为三厢车用户就不重视通过性,桑塔纳(配置 图库 口碑 论坛)卖得好,“能走烂路”是个很重要的因素。特别是在二三线城市,尤其是那些经常要“到乡下走动走动”的人来说,它带来的方便非常明显。
从素质和两厢天语SX4的销量来看,2011款三厢天语SX4的购买价值应该不错,算是10万元日系车中不错的选择。如果2011款的外形能够得到市场认同的话,这款车获得与两厢版接近的销量水平是有可能的。
还有一个关键因素就是价格。长安铃木今年曾推出过一款超值版的三厢天语SX4,只是通过减少了一些配置将指导价控制在了8万元以下,结果获得了很好的效果,说明对于这种三厢家用车来说,价格的影响力非常明显。2011款三厢天语SX4无论外观认同度有多高,比老款受欢迎将是肯定的,因此只要价格合适,未来的市场表现同样值得期待。