在中国与欧洲同步开发的现款奥迪A4L于2008年引入国内，其凭借着长轴距带来的出色空间赢得了中国消费者的认可。而根据欧洲车型6-7年的换代规律，这一代奥迪A4已经来到了生命周期的末期。近日网通社了解到，新一代A4除采用了全新家族式造型外，轴距可能将进行加长，而轻量化技术有望使整车重量降低100公斤，新车预计将于2015年正式亮相。
奥迪全新A4轴距将在加长 媲美3系长轴版
现款奥迪A4L的车身长宽高分别为4761mm/1826mm/1439mm，轴距达到2869mm，而全新A4车型尺寸将在海外版基础上全面加大，加长后轴距有望达到2900mm，进一步缩小与宝马3系长轴版的轴距2920mm和全新奔驰C级预计的2900mm的差距，届时全新A4车型尺寸的升级将赶超宝马3系。
采用轻量化设计 车身减重100公斤
新一代A4采用了全新家族式设计，六边形进气格栅以及大灯造型使车型整体更具动感。新一代A4轴距将进行加长的同时，将使整车重量降低100公斤左右，现款A4L整车重量1440公斤，而全新A4有望达到1340公斤，轻量化技术的应用使整车油耗降低，以争取更多的消费者青睐。
新一代A4有望基于MLB-Evo同平台打造，采用发动机纵置用于布置Quattro四驱系统保持奥迪一贯的运动特质，同样基于该平台打造的车型还有奥迪Q5以及全新Q7。除此之外，奥迪品牌B级及以上车型都将建立在MLB平台之上，包括下一代奥迪A6、A7四门轿跑车，乃至旗舰车型A8。
根据奥迪此前向媒体透露的新车规划来看，其在未来几年将推出多款新车型，这也足以证明奥迪欲改善销量方面表现的决心。全新A4车型顺应中国市场对更大车内空间需求进行轴距加长，而轻量化技术也将对燃油经济性带来很大提升，另加之更年轻时尚的家族式外观设计，未来在其上市后必将在同级别车型中占据优势。(网通社 2013年7月25日 北京报道)
