2010广州车展探营 2011款三厢天语SX4实拍
2010广州车展探营 2011款三厢天语SX4实拍新浪汽车讯 三厢天语SX4的改款车型，在整车尺寸、空间、悬挂和动力配备等各方面与现款三厢天语SX4一致。2011款三厢天语SX4虽然整体上没有脱离老款三厢天语SX4的外观，但细节变化不小，而且这些细节上的变化都堪称积极和正面的，即便无法让其脱胎换骨，但感官上肯定要比老款更具吸引力。
2010广州车展探营 2011款三厢天语SX4实拍此次长安铃木对2011款三厢天语SX4改动的成功之处在于它没有刻意标榜时尚运动，而是从三厢车应有的设计诉求着眼。例如新车的镀铬中网，虽然不如老款那么有灵气，但绝对符合人们对传统三厢车的定义。尾部的变化也是如此，尾灯、尾箱线条和保险杠的设计，都变得很主流。
2010广州车展探营 2011款三厢天语SX4实拍天语SX4是跨界车，因此在轿车领域对于这款车的级别定位仍存在一定争议。特别是由于它的轴距只有2500mm，很多人仍把它看做A0级车型。实际上，铃木在开发车型的时候一直有一个特点，即尺寸、轴距等方面要比同级车略小。铃木标准的A0级车型是雨燕(配置 图库 口碑 论坛)，它要比多数A0级的尺寸要小。
2010广州车展探营 2011款三厢天语SX4实拍从这个角度看，天语SX4可以相当于铃木家族的A级车。从天语SX4的车身刚度、悬挂素质，以及发动机的配备来看，它也是按照A级车标准来的，因此把它看做A级车并无不妥。与此同时，三厢天语SX4的轴距虽然与两厢版一样只有2500mm，但车身长度却达到了4490mm，与大多数A级车的尺寸是一样的。因此2011款三厢天语SX4上市后，将要面对的市场，仍然是售价在8-10万元的低价合资A级车，包括像伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)、赛拉图(配置 图库 口碑 论坛)、凯越(配置 图库 口碑 论坛)等等。
