纯电动车BE701电控技术及底盘由北汽自主研发,但电池还属于采购的“外来品”。据了解,该款701车型一次充电最高续航里程可达160公里,最高时速130公里,百公里加速时间低于15秒,采用220伏民用电压,全部充电时间需要10个小时,快充则只需1个小时。
此次披露的细节相比2009年有一些差距,除了进气隔栅等多处进行了重新“包装”,BE701的详细车身数据也公布,长宽高分别为4800/18401498mm,轴距为2765mm,车身质量高达1848KG。峰值功率为110千瓦,峰值扭矩为300牛米,但额定功率和额定扭矩分别为60千瓦和160牛米,似乎有些小马拉大车的意思。
据透露,BE701电动车将于今年小批量试生产,2011年将实现批量生产,主要供应北京的出租车市常新能源开发将是北汽的重头戏,北汽相关人员在上周三的新闻发布会上强调,北汽集团将采取同步开发的策略,只要有传统动力的北京乘用车推向市场,就会有相应的新能源车推出。