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不一定多花钱 接近自主品牌售价的合资车盘点(5)

原创 http://www.sina.com.cn   2010年10月18日 08:06   新浪汽车 字号:

  新爱丽舍(配置 图库 口碑 论坛)

  价格:7.38-8.48万元

  “老三样”都能看做是自主价的合资车,但爱丽舍还是有所不同的。一来它本身的技术平台当初就要比捷达(配置 图库 口碑 论坛)桑塔纳(配置 图库 口碑 论坛)要新一个年代,另外作为全新改款的新爱丽舍,在外形方面的确是全新的,不同于几乎“二十年如一日”的桑塔纳和变化幅度不大的“新新新”捷达。

车辆外观及外部细节
官方价格:7.38-8.48万元  经销商报价:暂无报价万元 爱丽舍
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  爱丽舍的指导价已经不高,起价仅7.38万元,已经是自主车的价格范围。上市两年来,爱丽舍的销量不错,市场优惠幅度却一直不大,也反映出市场对这个价格的认可度。历经两年多以后,现在爱丽舍也有了数千元的终端优惠,实际起步价已经低于7万元,是一款典型的、与自主A级车竞争的合资车型。

新爱丽舍2010款 内饰
官方价格:7.38-8.48万元  经销商报价:暂无报价万元 爱丽舍
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  爱丽舍4367mm的车长和2540mm的轴距都已经很难算得上A级车。不过它的空间拓展不错,横向和头部空间可观,后排腿部空间也并不局促,在实用性方面虽然略逊于同价位自主对手,但满足家用也完全够格。

新爱丽舍2010款 发动机
官方价格:7.38-8.48万元  经销商报价:暂无报价万元 爱丽舍
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  在老三样中,富康的底盘舒适性一直有着较高的口碑,因此虽时隔多年,但爱丽舍在底盘舒适性方面也同样没有劣势,没有老爷车那种松松垮垮的感觉,而且还具备一定的操控性。爱丽舍采用的N6A发动机技术一般,但调校不错,而且同时也在世嘉、408等车型上服役说明它并不是很差,应用在这款7万多的车型上,也同样是有竞争力的。

2010款爱丽舍后备箱
官方价格:7.38-8.48万元  经销商报价:暂无报价万元 爱丽舍
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  不错的内功延续之下,新爱丽舍的改款也算是成功。虽刚推出的时候曾引起过一定争议,但事实证明这种法系风格与本土设计相结合的风格,还是很好的贴合了市场需求,得到了消费者的认可。

爱丽舍
官方价格:7.38-8.48万元  经销商报价:暂无报价万元 爱丽舍
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  配备上,爱丽舍也显现出与自主车竞争的特点,例如入门款只有一个气囊,但四门电窗和电动后视镜、CD是标配,而且还标配中央扶手、倒车雷达,非常讨巧的配置组合。因此,打算花6、7万买台A级车的消费者,除了在诸多自主产品中徘徊以外,爱丽舍其实也是个不错的选择。

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(编辑:韦爵爷)

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