新领驭
改款车上市时间：2009年4月
原车型上市时间：1999年
去年上市的新领驭，也算是准新车了。它成为推进对象的原因还有不少。一个是改款的确很成功。不熟悉这款车的人，甚至不会认为它与老款之间有何联系——前脸和尾部的变化非常大，而且新造型也非常棒，与车身的契合程度，甚至比老款领驭还要好。造型风格上，采用的是新一代大众车的DNA，因此也达到了与时俱进的效果。另一个入选的理由在于这款车的确堪称老当益壮，它的原型车追溯起来上市时间已经超过10年，但现在在市场上的竞争力依然不减当年，与那些新款B级车同价位较量也丝毫不显落败。对于那些想买成熟车型，又不想买老爷车的人来说，新领驭堪称绝配。
除了外观和内饰的变化以外，新领驭的底子还是当年帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)B5的，从底盘到发动机变速器都如此。它采用的2.0L 2气门发动机和老款5气门1.8T发动机，在其他的大众车上已逐步被淘汰，就动力技术而言，它确实有点过时。不过新领驭主推的1.8T版本，性能还是不错的，实际表现丝毫不比1.8TSI差。特别是新领驭推出时重新调校过以后，动力还有提升。这款发动机的主要缺点是存在涡轮迟滞，同时涡轮的保养要更小心(如高速行驶后切不可立刻熄火)。
新领驭的定位与其风格一样，从过去的商务车，转变为宽大舒适的家用车，在空间、安全、配置、性能、舒适性等方面，它确实不比新款B级车差。而且经过多年市场洗礼后，它的价格也趋于合理，很适合不追逐新潮的家庭考虑。
(编辑：韦爵爷)
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