有了车您就免不了要和修理厂打交道，然而维修行业的服务水平和道德素质参差不齐，弄不好就会被无德的商家忽悠了。如何能做到修车不挨刀呢？网上总结了不少的应对方法，今天的《车事千斤顶》我们就来一起聊一聊修车不挨刀的经验。

　　梁洪：《车事千斤顶》正在开顶，我是梁洪。

　　林贺：你顶我也顶，我是林贺。

　　王延东：大家好，我是阿东。

　　COCO：大家好，我是COCO。

　　梁洪：看看我们今天这四位跟您聊的这点事能不能点亮您的汽车人生。刚才我们已经支了好几招，接下来这几招就很重要了，包括便宜您不能沾，包括您要索要单据，包括您要知法懂法。咱们先说说便宜不沾，这事像阿东这种人做得到吗？比如像转向机，这家店说1500块钱，那家店说2500块钱。

　　王延东：得了，我奔汽配城吧。

　　梁洪：实际上那没准是一个坏的，人家修补修补又重新给你安上了。

　　王延东：一般我自己拿不准的配件不会贸然去汽配城换，因为我怕换成假的，因为它毕竟是一个很重要的机构，现在很多召回的都是因为转向的问题召回，我不会因为这个东西我一点都不了解直接就奔便宜的去，我可能会在几家4S店之间比较比较，便宜个30、50也是便宜嘛。

　　梁洪：我的天呀，他真够行的。

　　COCO：小眼一翻……

　　梁洪：小眼一翻30块钱也是钱。COCO你觉得便宜不沾能做到吗？

　　COCO：怎么说呢？像东子说的在几个4S店之间比较。

　　梁洪：这够累的。

　　COCO：我觉得其实都差不多。

　　梁洪：正规4S店顶多是一点儿手工费稍微有点，省个块八毛。

　　COCO：工时给你打个8折，顶多是这样。但是如果像大件，需要换的这种大件，汽配城我是真不敢去，我觉得我一去就陷入了汪洋之中，立刻我就成了一条船，一条漏洞的船。

　　林贺：你的意思是汽配城的口才比4S店好得多是吗？

　　COCO：它的东西便宜，我有这么一个概念，为什么能便宜呢？肯定不是好的，要么就是质量有问题。

　　梁洪：我有一个女朋友说过一个非常经典的话，我好像在节目里讲过，贵的东西不一定好，便宜的东西一定不好。放到这儿不知道适用不适用。

　　COCO：肯定便宜有它一定的道理，不然为什么便宜呢？

　　梁洪：它又不是慈善机构，它是做买卖的。

　　林贺：这个东西还要看你懂不懂。比如说发动机补水壶的防冻液，到水箱的这根管，这根管是热缩管，4S店一百多一米，大概它需要70、80公分，这70、80公分可能70、80，但是在汽配城里10块钱一根。70、80一米的至少能用5年，但是10块钱这一根起码能用一年多。

　　梁洪：差不多。

　　林贺：就看你怎么衡量这个东西。有可能4S店加上工时，一个卡子还得30，两边一边一个卡子。

　　梁洪：他真能算计。

　　林贺：一般在汽配城2块、3块。

　　梁洪：除非你算计好明年这个车你要卖了，你就买那个便宜的，真够坏的。

　　COCO：比如我图便宜，换了这么一根管，如果这根管漏了，结果因为漏的这个东西滴的哪儿，引发一个特别大的毛病，结果我花了更大一笔钱，我怕的是这个。

　　林贺：因为它是水，不是油路。再比如说是排气管，排气管一共分三段，前段、中段、尾段，尾段有点漏气，这个车一踩油可能有摩托车的那感觉，换就至少上千，但是焊只需要几十，你是焊呢还是换呢？

　　梁洪：这个可以焊，但是那个管必须得用好的。

　　林贺：但是4S店绝对不会让你焊，可能会说出各种各样的隐患，你听得云里雾里。

　　梁洪：那我跟他急。

　　林贺：但是你不知道有焊这一说，全北京4S店都说这个东西不能焊，都得换。

　　梁洪：那我们现在知道了，谢谢林贺。

　　林贺：谢谢阿东。

　　梁洪：我们现在知道了这个事可以焊。但是我是同意COCO的观点，尽可能的或者是说像阿东的观点，一些很重要的影响到行驶安全的一些大件或者是你自己根本没有办法去判断的这些东西，还是4S店比较靠谱，最起码出了问题它负责。

　　王延东：没错，关键是修完了以后有一个小的保修期，一般来说小修可能要保2个月、3个月，500公里。可能大修保半年或者怎么样，或者保多少公里。这是比较有益的，因为你到时坏了有问题，可以拿着保修单找它去，它修了什么都有纪录。你如果去一个不靠谱的地方，你去找它，不去找它就麻烦了。

　　梁洪：另外一般在4S店维修都分材料费和手工费，材料费有时你要想让他打折，有点费劲。但实际上咱能让打，咱使劲的说。

　　王延东：去4S店材料店真是不打折，一般都是通过电脑出材料，只能通过工时打折。

　　梁洪：买个卡打个7折什么的。

　　COCO：反正我们家的小车买了一个卡打8折。反正我觉得，就像我刚才说的，嗷叫挺管用的，你有什么事别老是和声细气的，“那我怎么办呢？那你看帮我能不能……”

　　梁洪：拍桌子、瞪眼睛。

　　COCO：直接就说那我上回怎样怎样，声色俱厉，给他玩一个闻一多，拍案而起，上次就没收我工时费，行，行，行，您消消气。因为我直接是在大堂里拍的桌子。

　　梁洪：括号，这仅代表嘉宾观点，与本台无关。

　　COCO：反正管用。

　　梁洪：与本台无关。行，便宜不沾咱说过了，提醒大家。另外索要单据是一件很重要的问题。但是索要单据以前我们也遇到过类似这样的事，大部分的车友根本就不看，包括一些需要你签字的东西，很多人签了就走了。后来一旦出现什么问题，仔细一看才发现，得，又中了圈套。

　　林贺：对，因为这个单子，大家如果仔细看，它是一个格式的文本，可能每个店都有一个相应的表格，里边会填您的姓名、车号、发动机号相关信息，这是一部分。就是您的个人信息是一部分。二是记录你车的这些基本信息，比如说公里数、颜色这些，这是第二部分。第三部分是你本次维修的一些项目，包括金额、单价。如果是很细致的修理厂，上面比如有维修工人阿东，结算员COCO、经理梁洪，会写得很详细，这是一个完整的修理单。但是有些人可能里面少了一项，比如车号没有了，那你今后索赔或者是跟它叫板的时候，你底气就不足了，可能仅仅是工作人员的一次失误，但是会给你今后的维权带来一些麻烦。

　　梁洪：这些细节大家一定要注意。另外，我们在《汽车江湖》当中接到过类似这样的投诉，修完车比如走了，刚出门没多远又坏了，又回来。由于反复的维修，比如说双方发生了争执、纠纷之后，最后这个4S店就拿着这个单据，说您看，每次维修您都是签了的，证明我们给您修好了，修好了您才把车开走的。您现在又回来说我们那次没修好，那您签了字了。所以在这儿要提醒大家，您在修完车签字的时候要慎重，特别是有些疑难杂症的问题，您最好是跟修理工去试试车，您试试开开，回头再签这个字，这个字不是随意签的，签了就具有法律效应。一般情况下不会有麻烦，但是一旦出现纠纷人家就能拿这个说了事。

　　林贺：但是现在存在一个问题，一般你签了字他就交给你车，你根本没有时间去试。

　　COCO：在这之前，在他接待的时候，比如以前会有一个记录，比如有一个车的形状，勾一下，车哪儿有问题，或者是具体的你说了之后，会有一个记录的栏。你今天来这个4S店，我需要你给我看一看，我觉得哪儿有什么什么问题。在这会儿他填的时候大家一定要看好了，因为不是把你说的每一句话都填上，他可能自己有一个理解，就给写上了，一定要好好看，你盯着他写，如果你觉得这句话一定要给我写上，这个东西非常重要。

　　梁洪：这个细节提醒大家，凡是要您签字的地方您一定要慎重，一定要仔细看好，千万别一时疏忽给自己以后带来麻烦。这也是我们最后要总结的一点，就是一定要知法懂法，实际上这也涉及到法律方面的一些问题。这里给大家一个好的建议，根据新的《机动车维修管理规定》，机动车维修实行竣工出厂质量保证期的制度。这个制度是这样说的：汽车和危险货运运输车的整车修理或总成修理质量保证期是车辆行驶两万公里或者是一百天，二级维护的质量保证期是5000公里或者是30天，一级是2000公里或者10天。具体国家都是有相关规定的。另外，我们也专门花节目时间给大家介绍过，我们有相关这样的规定，同一个地方如果反复维修两次以上，仍然维修不好，我们的汽车拥有者是有权要求这家4S店，第一，接下来的维护修理你要给我免费。第二，在反复维修过程当中的一些费用你是要给我承担的。所以，这样的一些法律常识大家要有一个基本的了解，一旦发生纠纷了你好维护自己的合法权益。针对知法懂法这一点，林贺表情特别痛苦。

　　COCO：你特想让我们不懂是吗？

　　梁洪：特别不同意我们知法懂法这件事，你特有意见。

　　林贺：因为刚才梁洪提到大修、小修或者一级维护、二级维护这些，目前在4S店我们没有看到相应的格式文本，它仅仅只是一个法律被我们束之高阁。今后是不是可以把这个条款，就像保险公司一样印在反面或者印在底下，真正告知消费者了。现在这个法律当中也没有明确规定，说我必须得有告知每一位来我店维修的消费者的义务。那我可说可不说，4S店就选择了不说。今后是不是可以有相应的文本，让大家真正看到这个，在您签字的时候我既知道我付费接受这个服务享受了什么，同时我也知道我付费以后法律会保护我什么，这个也是我们今天这期节目第二个提示。第一个就是希望主机厂在出厂的时候能够出一个小给本，跟保养手册一样，一个很细致的小黑本，它不印咱们印。第二，咱们提到的法律问题。可能一百个人里只有一两个人知道，有可能你真正维权的时候，把这个法律拿到4S店，4S店说它都不知道。作为行业主管部门来说，对4S店的法律培训也应该是一个相对空白的地方。今后应该让4S店更多的知道，它既然收人钱，不光是替人修车的，同时你要对人家真正负责，对车辆真正负责。

　　梁洪：这也是我们以前在节目当中很多次聊过，一个法律的好与不好，关键要看它的实际操作，你能不能应用到实际的操作当中来，真正维护消费者的权益。这个话题就扯远了，能聊好几个小时的节目，我们就暂且在此告一段落。总之就是要提醒我们的消费者，要懂得用法律的武器维护自己的权益。

　　通过我们今天跟大家聊的修车的那点儿事，总结起来实际上就是很简单的两点：第一点，作为我们开车的人要尽可能的掌握一些关于汽车的相关知识。对于4S店来讲，我们希望你们尽可能的负起责任来，善待每一位消费者。同时我们这些有车一族在去维修的过程当中也一定要学会货比三家。

　　好，非常感谢大家关注收听我们今天的《车事千斤顶》，祝您周末快乐！